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...，而每個申請單位就每項課程最多可獲得兩個學額（漁業講座除外）。屬同 一申請單位的申請人須一併提交報名表及所須資料。 漁民培訓課程申請須知 2 1. 所有申請人必須通過資格審查，而所提供的資料及文件必須真確無誤。 2. 申請人不可重複修讀相同課程，但可報名修讀多於一個不同的課程。 3. 所有申請書須正確填寫及附有有效證明文件副本，才會獲得處理。如申請人於遞交申請表 後，於截止日期前仍未能附上有效證明文件，其申請將不獲處理。 4. 申請人須確保身體狀況良好，並且適合參加課程內的活動。 5. 所有課程資料及安排可能視乎疫情及實際情況而更改，漁護署保留最終決定權。 申請人報讀培訓課程時，須填妥申請表格及...

...請單位就每項課程最多可獲得兩個學額（漁業講座除外）。屬同 一申請單位的申請人須一併提交報名表及所須資料。 漁民培訓課程申請須知 2 1. 所有申請人必須通過資格審查，而所提供的資料及文件必須真確無誤。 2. 申請人不可重複修讀相同課程，但可報名修讀多於一個不同的課程。 3. 所有申請書須正確填寫及附有有效證明文件副本，才會獲得處理。如申請人於遞交申請表 後，於截止日期前仍未能附上有效證明文件，其申請將不獲處理。 4. 申請人須確保身體狀況良好，並且適合參加課程內的活動。 5. 所有課程資料及安排可能視乎疫情及實際情況而更改，漁護署保留最終決定權。 申請人報讀培訓課程時，須填妥申請表格及附上以下...

...程內的活動。 5. 所有課程資料及安排可能視乎疫情及實際情況而更改，漁護署保留最終決定權。 申請人報讀培訓課程時，須填妥申請表格及附上以下文件給本署： 1. 身份證明文件副本，例如香港永久性居民身份證副本；及 2. 地址證明副本，例如水費單及電費單；及 3. 漁船船東 - 有效漁船牌照（請附上運作牌照及擁有權證明書副本）；或 海魚養殖戶 - 海魚養殖業牌照副本；或 塘魚養殖戶 - 魚塘地契/租約證明文件副本；或 親屬及僱員 - 交回已填妥的「漁業親屬工作證明信」，並附上與船東/海魚養殖戶/塘魚養 殖戶之關係證明文件及有關工作證明文件；或 4. 現從事有關漁業服務的人士 - 須填寫有關的工作性質...

...請單位就每項課程最多可獲得兩個學額（漁業講座除外）。屬同 一申請單位的申請人須一併提交報名表及所須資料。 漁民培訓課程申請須知 2 1. 所有申請人必須通過資格審查，而所提供的資料及文件必須真確無誤。 2. 申請人不可重複修讀相同課程，但可報名修讀多於一個不同的課程。 3. 所有申請書須正確填寫及附有有效證明文件副本，才會獲得處理。如申請人於遞交申請表 後，於截止日期前仍未能附上有效證明文件，其申請將不獲處理。 4. 申請人須確保身體狀況良好，並且適合參加課程內的活動。 5. 所有課程資料及安排可能視乎疫情及實際情況而更改，漁護署保留最終決定權。 申請人報讀培訓課程時，須填妥申請表格及附上以下...

... The Government of Hong Kong Special Administrative Region, People's Republic of China 中 華 人 民 共 和 國 香 港 特 別 行 政 區 政 府 Application Forms 申請表 請選取以下一份申請表 Please select one of the following application forms. The Government of Hong Kong Special Administrative Region, People's Republic of China 中 華 人 民...

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...在新界創造更多職位，這個框架亦能有助緩解本港現時居所 與職位地點分布失衡的情況。根據已規劃的人口／職位數量，都會區佔全港人口 及職位的比率會大概分別由現時約 59%及約 76%下跌至約 45%及約 62%。而新界 所佔全港的人口和職位比率則會分別由現時約 41%及約 24%增加至約 55%及約 38%。 一個都會商業核心圈 3.15 都會商業核心圈涵蓋傳統的商業核心區、九龍東（即第二個商業核心 區），以及在東大嶼都會的第三個商業核心區。透過新的策略性運輸系統把東大 嶼都會連接至主要市區及全港各區，東大嶼都會可在遠期成為市區核心的延伸。 東大嶼都會僅距離港島西約 4 公里，可有效地連接現有的商業...

...在新界創造更多職位，這個框架亦能有助緩解本港現時居所 與職位地點分布失衡的情況。根據已規劃的人口／職位數量，都會區佔全港人口 及職位的比率會大概分別由現時約 59%及約 76%下跌至約 45%及約 62%。而新界 所佔全港的人口和職位比率則會分別由現時約 41%及約 24%增加至約 55%及約 38%。 一個都會商業核心圈 3.15 都會商業核心圈涵蓋傳統的商業核心區、九龍東（即第二個商業核心 區），以及在東大嶼都會的第三個商業核心區。透過新的策略性運輸系統把東大 嶼都會連接至主要市區及全港各區，東大嶼都會可在遠期成為市區核心的延伸。 東大嶼都會僅距離港島西約 4 公里，可有效地連接現有的商業...