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...) 22°25'18.7"N 114°04'54.7"E 小巴 Minibus No. 72 由 錦上路站 至 元崗村站 From: Kam Sheung Road To: Yuen Kong Tsuen 9785 9481 FB 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 2100 5 富琴有機火龍果農莊 # Fu Kam Organic Farm # 上水古洞鐵坑村 5 號 22°30'43.0"N 114°05'27.0"E 小巴 Minibus No. 17 由 上水站 至 洲頭站 From: Sheung Shui To: Chau Tau 6490 9268 星期一至日 Mon to...

...) 22°25'18.7"N 114°04'54.7"E 小巴 Minibus No. 72 由 錦上路站 至 元崗村站 From: Kam Sheung Road To: Yuen Kong Tsuen 9785 9481 FB 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 2100 5 富琴有機火龍果農莊 # Fu Kam Organic Farm # 上水古洞鐵坑村 5 號 22°30'43.0"N 114°05'27.0"E 小巴 Minibus No. 17 由 上水站 至 洲頭站 From: Sheung Shui To: Chau Tau 6490 9268 星期一至日 Mon to...

... ； 或 有 關 人 士 並 無 提 供 預 先 知 會 、 資 料 或 聲 明 ， 則 該 漁 船 將 會 被 拒 絕 進 入 香 港 水 域 。  《 條 例 》 訂 明 的 最 高 刑 罰 為 罰 款 十 萬 元 及 監 禁 一 年 。 如 欲 了 解 《 條 例 》 及 相 關 規 定 的 詳 情 ， 請 瀏 覽 www.afcd.gov.hk/tc_chi/fisheries/CCAMLR/ccamlr_Main.html。 完...

... 全 指 引 ， 以 及 提 高 講 座 的 參 與 率 。 漁 護 署 指 海 下 灣 海 岸 公 園 並 非 刊 憲 泳 灘 ， 並 沒 有 救 生 員 於 海 灘 當 值 ， 而 公 園 內 以 夏 季 的 獨 木 舟 活 動 為 主 。 海 岸 公 園 內 禁 止船隻高速航行，署方亦在海下灣海岸公園提供水上安全支援服務， 近 年 只 有 零 星 涉 及 水 上 活 動 的 意 外 。 部 分 講 座 在 疫 情 期 間 舉 辦 ， 故 現 場 參 加 人 數 較 低 。 講 座 內 容 已 上 載 至 互 聯 網 及 社 交 網 站 ， 加 強 宣 傳效果。漁護署同意考慮委員建議，與相關...

...制定受威脅物種名錄，並積 極推動開發及應用智能化的生態監測和生物資源管 理。透過推動這些工作，香港將可為《國家計劃》中的 優先行動4、11-12、15-17、20-22及24-25作出貢獻，即 聚焦於教育與研究、數據收集與評估，以及生物資源 的智能與可持續管理。 目的 增強個人和集體能力，使每個人或機構都能積極作出貢獻。 可考慮採取的行動 推動創新及 高質量研究 科技與科學的進步是相關持份者實現以數據驅動決策的基礎，亦有利於提升自然 保育工作的效率與果效，使其更好融入社會發展。為將影響力最大化，我們應將資 源和力量有策略性地投放到最迫切的研究領域，確保成本效益並實現有意義的進 展。為此，我們可考...

...制定受威脅物種名錄，並積 極推動開發及應用智能化的生態監測和生物資源管 理。透過推動這些工作，香港將可為《國家計劃》中的 優先行動4、11-12、15-17、20-22及24-25作出貢獻，即 聚焦於教育與研究、數據收集與評估，以及生物資源 的智能與可持續管理。 目的 增強個人和集體能力，使每個人或機構都能積極作出貢獻。 可考慮採取的行動 推動創新及 高質量研究 科技與科學的進步是相關持份者實現以數據驅動決策的基礎，亦有利於提升自然 保育工作的效率與果效，使其更好融入社會發展。為將影響力最大化，我們應將資 源和力量有策略性地投放到最迫切的研究領域，確保成本效益並實現有意義的進 展。為此，我們可考...

...性基線的基礎工作及制定受威脅物種名錄，並積 極推動開發及應用智能化的生態監測和生物資源管 理。透過推動這些工作，香港將可為《國家計劃》中的 優先行動4、11-12、15-17、20-22及24-25作出貢獻，即 聚焦於教育與研究、數據收集與評估，以及生物資源 的智能與可持續管理。 目的 增強個人和集體能力，使每個人或機構都能積極作出貢獻。 可考慮採取的行動 推動創新及 高質量研究 科技與科學的進步是相關持份者實現以數據驅動決策的基礎，亦有利於提升自然 保育工作的效率與果效，使其更好融入社會發展。為將影響力最大化，我們應將資 源和力量有策略性地投放到最迫切的研究領域，確保成本效益並實現有意義的進...

... /電郵 foii_airport@afcd.gov.hk）。 2. 雀鳥必須以大行李（艙單貨運）(manifested cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須...

... /電郵 foii_airport@afcd.gov.hk）。 2. 雀鳥必須以大行李（艙單貨運）(manifested cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須...

... /電郵 foii_airport@afcd.gov.hk）。 2. 雀鳥必須以大行李（艙單貨運）(manifested cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須...