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... 年 3 月)、獲香港特別行政區政府漁 農自然護理署資助的研究工作，正是這長期監察的延伸。 在十二個月研究期間，研究員共進行了 182 次樣條線船上調查，在全港十個 調查區航行了 5,756.6 公里，並觀察到共 158 群中華白海豚 (總數達 524 隻) 及 124 群江豚 (總數達 317 隻)。在 2019-20 年間，中華白海豚經常在大嶼山西面水域一 帶及西南面之北部水域出沒，卻較少於大嶼山北面水域出沒。另一方面，江豚的 目擊記錄主要集中於索罟群島與石鼓洲之間的離岸水域。 中華白海豚在 2019 年的重要棲身地，主要集中在沿大嶼山西面及西南面、即 由大澳半島伸延至分流半島的近岸水域。在...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

...，研究員共進行了 175 次樣條線船上調查，在全港十個 調查區航行了 6,018.0 公里，並觀察到共 174 群中華白海豚 (總數達 520 隻) 及 85 群江豚 (總數達 226 隻)。在 2020-21 年間，中華白海豚經常在大嶼山西面水域一 帶及西南面水域的北部出沒，在大嶼山以北水域卻只有接近西端的零星出沒紀 錄。另一方面，江豚的目擊記錄主要集中於水口半島附近的近岸水域、及大鴉洲 以東及以南的離岸水域。 中華白海豚在 2020 年的重要棲身地，主要集中在大澳半島與分流半島之間的 近岸水域。在過去十年，海豚在北大嶼山水域的使用率大幅下降，並於近年只集 中出沒於此水域的西端，未有回復較高使用...

...，研究員共進行了 175 次樣條線船上調查，在全港十個 調查區航行了 6,018.0 公里，並觀察到共 174 群中華白海豚 (總數達 520 隻) 及 85 群江豚 (總數達 226 隻)。在 2020-21 年間，中華白海豚經常在大嶼山西面水域一 帶及西南面水域的北部出沒，在大嶼山以北水域卻只有接近西端的零星出沒紀 錄。另一方面，江豚的目擊記錄主要集中於水口半島附近的近岸水域、及大鴉洲 以東及以南的離岸水域。 中華白海豚在 2020 年的重要棲身地，主要集中在大澳半島與分流半島之間的 近岸水域。在過去十年，海豚在北大嶼山水域的使用率大幅下降，並於近年只集 中出沒於此水域的西端，未有回復較高使用...

... 292 隻)。中華白海豚大多出沒於大嶼山西面及西北面水域， 而江豚主要在大嶼山以南一帶水域活動。 在 2012 年間，中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 61 隻；此 數字遠低於 2010 年及 2011 年的估計，亦是過去十年間之最低數字，而且在三個 區域均呈現明顯的下降趨勢。研究員相信海豚數目的下降，與港珠澳大橋最近展 開的眾多工程不無關係。為應對此嚴峻情況，我們提出數項建議，包括要求當局 儘快於分流等水域落實海岸公園的成立，並應避免在大嶼山水域進行更多填海的 工程。 量化生境使用分析顯示，在 2008-12 年間錄得最高海豚密度的重要生境，包 括大嶼山以西、龍鼓洲一帶、機場東北角...

.... 7 行政摘要 (中文翻譯) 自 1995 年開始，一項有關本地中華白海豚及印度太平洋江豚的長期研究經 已展開。此項為期一年 (由 2014 年 4 月至 2015 年 3 月)、獲香港特別行區政府 漁農自然護理署資助的研究工作，正是這長期監察的延伸。在為期十二個月的研 究期間，研究員共進行了 173 次樣條線船上調查，在全港十個調查區共航行了 4,626 公里，並觀察到共 258 群中華白海豚 (總數達 1,075 隻) 及 106 群江豚 (總 數達 288 隻)。大部份中華白海豚均在大嶼山西面及西南面水域出沒，但卻甚少 在大嶼山東北面水域 (包括港珠澳大橋多個施工範圍附近水域) 發現牠們的...

... 292 隻)。中華白海豚大多出沒於大嶼山西面及西北面水域， 而江豚主要在大嶼山以南一帶水域活動。 在 2012 年間，中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 61 隻；此 數字遠低於 2010 年及 2011 年的估計，亦是過去十年間之最低數字，而且在三個 區域均呈現明顯的下降趨勢。研究員相信海豚數目的下降，與港珠澳大橋最近展 開的眾多工程不無關係。為應對此嚴峻情況，我們提出數項建議，包括要求當局 儘快於分流等水域落實海岸公園的成立，並應避免在大嶼山水域進行更多填海的 工程。 量化生境使用分析顯示，在 2008-12 年間錄得最高海豚密度的重要生境，包 括大嶼山以西、龍鼓洲一帶、機場東北角...

...豚的長期研究經 已展開。此項為期一年 (由 2015 年 4 月至 2016 年 3 月)、獲香港特別行區政府 漁農自然護理署資助的研究工作，正是這長期監察的延伸。在長達十二個月的研 究期間，研究員共進行了 170 次樣條線船上調查，在全港十個調查區共航行了 5,273.5 公里，並觀察到共 250 群中華白海豚 (總數達 946 隻) 及 165 群江豚 (總 數達 508 隻)。大部份中華白海豚均在大嶼山西面及西南面水域出沒；在大嶼山 北面水域，白海豚大多只出現在龍鼓洲一帶水域，同時卻差不多絕跡於大嶼山東 北面水域。在過往數年，自港珠澳大橋興建以來，白海豚在大嶼山東北面及西北 面的使用量持...

... 高濃度的環境污染物而導致免疫力較差有關。此外，有關六十隻雌性海豚的產幼 間隔及牠們與幼豚聯繫的研究發現，有很多幼豚只有一次與母親聯繫的目擊紀 錄，這可能與偏低的幼豚存活率有關，擱淺海豚紀錄的數據亦支持這個推斷。偏 低的幼豚存活率可能是由海水污染、及由船隻及觀豚活動所發出的水底噪音造 成。要減輕此問題，最有效方法就是儘快保護重要的海豚育幼生境。此外，海豚 母子的最短聯繫時間平均值為 20.4 個月，而大部分聯繫應不會超過 24 個月。雌 性海豚產幼間隔最長時間的平均值為 62.6 個月。總括來說，香港的中華白海豚 一般較為長壽，但雌性海豚的產幼間隔較長，而牠們的幼豚存活率及產幼能力亦 較低。這些...