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... 2 年度的開支為 1 8 . 8 5 8 8 億元。 - 2 - 環保政策 4 . 本署的環保政策如下： ( a ) 提 倡 以 可 持 續 和 注 重 環 保 的 方 法 生 產 本 地 新 鮮 副 食 品；以及 ( b ) 護理和改善本港的自然環境。 環保目標 5 . 本署推行環保政策的目標如下： ( a ) 發展和推廣注重環保的漁農業生產科技； ( b ) 透過物色、指定和管理郊野公園、特別地區、地質公 園、海岸公園及海岸保護區，護理和管理自然環境； ( c ) 透 過 執 法 保 育 本 港 的 動 植 物 及 其 天 然 生 境 ， 並 就 發 展建議和規劃研究提供有關自然護理的意見...

... 括 其 部 分 及 衍 生 物 ， 也 須 事 先 取 得 出 口 地 簽 發 的 出 口 許 可 證 。 」 發 言 人 強 調 ， 如 任 何 人 違 反 上 述 條 例 規 定 ， 一 經 定 罪 ， 最 高 可 被 判 罰 款 十 萬 元 及 監 禁 一 年 ， 而 有 關 物 品 亦 會 被 沒 收 。 為 了 提 醒 旅 客 進 口 蘭 花 的 管 制 ， 漁 護 署 已 在 各 進 口 管 制 站 張 貼 海 報 。 市 民 可 致 電 1823 電 話 中 心 查 詢 ， 亦 可 瀏 覽 相 關 網 頁 https://cites.org。 完...

... 總 監 (總 監 )可 尋 求 行 政 長 官 會 同 行 政 會 議 的 指 示，以 新 的 未 定 案 地 圖 取 代 每 份 已 予 批 准 的 地 圖，將 有 關 的 “ 不 包 括 的 土 地 ” 納 入 兩 個 郊 野 公 園 。 4 . 2 當 局 會 擬 備 每 個 相 關 郊 野 公 園 的 新 未 定 案 地 圖，供 公 眾 在 6 0 日 內 查 閱 。 任 何 人 如 因 未 定 案 地 圖 而 感 到 受 屈 ， 可 於 查 閱 期 內，把 其 反 對 的 書 面 陳 述 送 交 總 監 和 郊 野 公 園 及 海 岸 公 園 委 員 會 秘 書。該 委 員 會 會...

...，郊 野 公 園 及 海 岸 公 園 管 理 局 總 監 (總 監 )可 尋 求 行 政 長 官 會 同 行 政 會 議 的 指 示，以 新 的 未 定 案 地 圖 取 代 每 份 已 予 批 准 的 地 圖，將 有 關 的 “ 不 包 括 的 土 地 ” 納 入 兩 個 郊 野 公 園 。 4 . 2 當 局 會 擬 備 每 個 相 關 郊 野 公 園 的 新 未 定 案 地 圖，供 公 眾 在 6 0 日 內 查 閱 。 任 何 人 如 因 未 定 案 地 圖 而 感 到 受 屈 ， 可 於 查 閱 期 內，把 其 反 對 的 書 面 陳 述 送 交 總 監 和 郊 野 公 園 及 海 岸...

...時間內，通知進出口組職員（電話(Tel. 2182-1001/Fax: 2769- 8600)）。否則可能會導致檢驗及放行雀鳥之事受到延誤。 2. 雀鳥必須以大行李（提單行李）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港，如未經本署 批准， 途中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証 實該雀鳥已有足夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道...

... of 1 漁農自然護理署 許可證條款 – 適用於空運轉口鴕鳥 持證人必須完全遵守的許可證條款 1. 持證人必須最少在雀鳥預計運抵時間兩個工作天前的辦公時間內，通知進出口組職員（電話(Tel. 2182-1001/Fax: 2769-8600)）。否則可能會導致檢驗及放行雀鳥之事受到延誤。 2. 雀鳥必須以大行李（提單行李）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運經香港，如未經 本署批准， 途中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸 醫証實該雀鳥已有足夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過...

... of 1 漁農自然護理署 許可證條款 – 適用於空運轉口鴕鳥 持證人必須完全遵守的許可證條款 1. 持證人必須最少在雀鳥預計運抵時間兩個工作天前的辦公時間內，通知進出口組職員（電話(Tel. 2182-1001/Fax: 2769-8600)）。否則可能會導致檢驗及放行雀鳥之事受到延誤。 2. 雀鳥必須以大行李（提單行李）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運經香港，如未經 本署批准， 途中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸 醫証實該雀鳥已有足夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過...

...時間內，通知進出口組職員（電話(Tel. 2182-1001/Fax: 2769- 8600)）。否則可能會導致檢驗及放行雀鳥之事受到延誤。 2. 雀鳥必須以大行李（提單行李）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港，如未經本署 批准， 途中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証 實該雀鳥已有足夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道...

...、29、32及33條中的 "理 由 "一詞，以更準確反映有關的立法 意向，並確保在用語上與第 30(1)條 一致； (v) 以現有方式草擬的第 30(2)條限制 裁判官指明手令的有效期，以及執 行手令的時間及／或日期。當局應 考慮修正該條文，把該等事宜交由 發出手令的裁判官處理； (vi) 第 31(1)條可能賦予獲授權人員廣 泛權力，以檢取、移走和扣留看似 是或包含犯某罪行的證據的任何東 西。當局亦須說明除了第 586章外， 能否發現其他條例載有類似條文； (vii) 第 33條的適用範圍應局限於第 5 、7 或 23條所訂的罪行。當局亦應考慮 合併第 28及 33條；及 5 (viii) 根據...

... Modification Advisory Committee  –  新 加 坡 有 關 基 因 改 造 科 技 管 理 的 官 方 網 頁 ， 提 供 新 加 坡 有 關 農 業 基 因 改 造 生 物 與 基 因 改 造 生 物 研 究 的 指 引 。 The Unified Website for Biotechnology Regulation  –  美 國 農 業 部 管 理 的 網 站， 其 中 包 含 美 國 有 關 基 因 改 造 生 物 的 政 策 、 法 例 與 申 請 的 相 關 政 府 網 站...