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...香港水域的海豚個體，共有十五隻於 2018 年不見所蹤，但其中四隻卻在伶仃 7 洋出現。國內水域的持續監察及珠江口中華白海豚的合作研究有助進一步了解牠 們於整個區域的空間動態。於大嶼山西面及西南面調查區之間、及於大嶼山西北 面及西面調查區之間移動的個別海豚，其數量亦於近數年持續下降。 在過去三個監察報告中發現的本港水域內的海豚使用模式有所改變，亦再次 透過分析個別海豚活動範圍而顯示出來。59 隻屬北大嶼山社群的海豚當中，44 隻個體曾將部份及整個活動範圍由大嶼山北面水域轉移至西面及西南面水域，但 於 2017 及 2018 年，卻有 29 隻個體的活動範圍轉移出現逆轉，牠們並再次回到 大嶼山北面...

...是牠們在這些監察點的特別出沒模式。 在 2018 至 2021 年的四個年度期間，中華白海豚及江豚的發聲記錄 (C-POD DPMs) 與船上調查的參數有明顯的關聯，但其相關性並不強烈、亦並非在每一個 監察點穩定地出現。由於發聲記錄及船上調查參數均與海豚的出現程度相關，所 以呈現明顯的關聯並非令人意外，但較弱的相關性卻可能源於兩種研究方法的基 本差別，因為船上調查方法雖覆蓋大片海域但卻在每一處停留很少時間，水底聲 7 音監察方法雖定點覆蓋一小片海域但卻持續不分晝夜搜集數據。為要兩種研究方 法搜集的數據達致更緊密的關聯，必須要投放更多的 C-POD，以更大幅度覆蓋船 上調查的研究範圍。 將 C...

...是牠們在這些監察點的特別出沒模式。 在 2018 至 2021 年的四個年度期間，中華白海豚及江豚的發聲記錄 (C-POD DPMs) 與船上調查的參數有明顯的關聯，但其相關性並不強烈、亦並非在每一個 監察點穩定地出現。由於發聲記錄及船上調查參數均與海豚的出現程度相關，所 以呈現明顯的關聯並非令人意外，但較弱的相關性卻可能源於兩種研究方法的基 本差別，因為船上調查方法雖覆蓋大片海域但卻在每一處停留很少時間，水底聲 7 音監察方法雖定點覆蓋一小片海域但卻持續不分晝夜搜集數據。為要兩種研究方 法搜集的數據達致更緊密的關聯，必須要投放更多的 C-POD，以更大幅度覆蓋船 上調查的研究範圍。 將 C...

... (TMJCWFM) (Tender Ref: AFCD/CMS/01/24)” and addressed to the Chairman, Tender Opening Committee, Government Logistics Department must be deposited in the Government Logistics Department Tender Box situated on Ground Floor, North Point Government Offices, 333 Java Road, North Point, Hong Kong before 12:00...

... (TMJCWFM) (Tender Ref: AFCD/CMS/01/24)” and addressed to the Chairman, Tender Opening Committee, Government Logistics Department must be deposited in the Government Logistics Department Tender Box situated on Ground Floor, North Point Government Offices, 333 Java Road, North Point, Hong Kong before 12:00...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

... 2014 及 2015 年數目大幅上升後，2016 年的海豚 數目卻減少至較低水平。由於大嶼山西南面水域近年已成為海豚一個日益重要的 生境，該水域的海豚數量和趨勢需要密切留意。 中華白海豚在香港的平均群體數目、及覓食活動佔整體海豚目擊次數的比 率，均在 2016 年創下自 2002 年以來的新低，但此情況未知是否與人為活動造成 的干擾、或與海豚的食糧分佈與資源改變相關。幼豚的整體比率亦在 2016 年跌 8 至自 2002 年以來最低水平，牠們在去年的罕有出現，並在過去十五年出現的比 率持續下降，均顯示海豚出生率處於極低水平，此嚴峻的情況令人憂慮。 研究員於 2016-17 年間辨認出 150 隻個...

... 2014 及 2015 年數目大幅上升後，2016 年的海豚 數目卻減少至較低水平。由於大嶼山西南面水域近年已成為海豚一個日益重要的 生境，該水域的海豚數量和趨勢需要密切留意。 中華白海豚在香港的平均群體數目、及覓食活動佔整體海豚目擊次數的比 率，均在 2016 年創下自 2002 年以來的新低，但此情況未知是否與人為活動造成 的干擾、或與海豚的食糧分佈與資源改變相關。幼豚的整體比率亦在 2016 年跌 8 至自 2002 年以來最低水平，牠們在去年的罕有出現，並在過去十五年出現的比 率持續下降，均顯示海豚出生率處於極低水平，此嚴峻的情況令人憂慮。 研究員於 2016-17 年間辨認出 150 隻個...