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...、竹竿、防水衣、漁網、膠桶） 19. 智能漁業管理設備 用於掌握養殖狀況，記錄相關信息並進 行分析，提升更科學的養殖模式 11 (ii) 捕撈漁業 1. 輔助捕撈設備（探魚機、聲納、絞網機、 絞綱機及起網機等） 輔助捕撈作業，提高操作效率。 2. 導航及船隻識別設備（自動識別系統、自 動導航儀及全球定位系統等） 提供電子海圖、位置定位，自動導航及 船隻資料辨識等供船隻駕駛者參考。 3. 航行安全設備（氣象儀器、航行警告接收 器、雷達及相關裝置、避雷裝置等） 提供準確及可靠的氣象監測信息，及在 海上交通頻繁／低能見度的情況下，探 測鄰近船隻及地理環境，防止發生碰撞。 在出海捕魚時...
...、竹竿、防水衣、漁網、膠桶） 19. 智能漁業管理設備 用於掌握養殖狀況，記錄相關信息並進 行分析，提升更科學的養殖模式 11 (ii) 捕撈漁業 1. 輔助捕撈設備（探魚機、聲納、絞網機 及絞綱機等） 輔助捕撈作業，提高操作效率。 2. 導航及船隻識別設備（自動識別系統、自 動導航儀及全球定位系統等） 提供電子海圖、位置定位，自動導航及 船隻資料辨識等供船隻駕駛者參考。 3. 航行安全設備（氣象儀器、航行警告接收 器、雷達及相關裝置、避雷裝置等） 提供準確及可靠的氣象監測信息，及在 海上交通頻繁／低能見度的情況下，探 測鄰近船隻及地理環境，防止發生碰撞。 在出海捕魚時可接收...
...、竹竿、防水衣、漁網、膠桶） 19. 智能漁業管理設備 用於掌握養殖狀況，記錄相關信息並進 行分析，提升更科學的養殖模式 11 (ii) 捕撈漁業 1. 輔助捕撈設備（探魚機、聲納、絞網機 及絞綱機等） 輔助捕撈作業，提高操作效率。 2. 導航及船隻識別設備（自動識別系統、自 動導航儀及全球定位系統等） 提供電子海圖、位置定位，自動導航及 船隻資料辨識等供船隻駕駛者參考。 3. 航行安全設備（氣象儀器、航行警告接收 器、雷達及相關裝置、避雷裝置等） 提供準確及可靠的氣象監測信息，及在 海上交通頻繁／低能見度的情況下，探 測鄰近船隻及地理環境，防止發生碰撞。 在出海捕魚時可接收...
... Microsoft Word - Executive_Summary_(Traditional_Chi)_draft3.docx 《《《《香港水域漁業資源調查報告香港水域漁業資源調查報告香港水域漁業資源調查報告香港水域漁業資源調查報告》》》》(2010-2015) 摘要摘要摘要摘要 為研究香港漁業的長遠發展方向和目標，以及促進漁業可持續發展的可行策 略及方案，香港特別行政區政府成立的漁業可持續發展委員會（委員會）於 2010 年提交報告。委員會提出多項有關漁業管理措施的建議，該建議並成為推動香港 漁業可持續發展政策的藍本。報告建議有三大方向，包括：（一）協助漁民發展 或轉型至現代化和可持續...
... 《香港水域漁業資源調查報告》(2010-2015) 摘要 為研究香港漁業的長遠發展方向和目標，以及促進漁業可持續發展的可行策略 及方案，香港特別行政區政府成立的漁業可持續發展委員會 (委員會) 於 2010 年提 交報告。委員會提出多項有關漁業管理措施的建議，該建議並成為推動香港漁業可 持續發展政策的藍本。報告建議有大三方向，包括: (一)協助漁民發展或轉型至現 代化和可持續的作業模式；(二)控制香港漁船捕撈力量；及(三)保育和增加海洋資 源。特區政府已採納委員會提出的建議，並在 2012 年 12 月 31 日在香港水域實施 禁止拖網捕魚的措施(禁拖措施)。為配合禁拖措施，政府亦推行...
...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
...教育活動和服務。 ( c ) 監察和研究 我們每年進行“珊瑚礁普查”，密切監察本港珊瑚群落 的情況。我們公布普查結果，讓巿民更加認識本港海洋 環境的現況，並呼籲巿民合作，共同保護本港珍貴的海 洋資源。 我們也建立了珊瑚白化報告系統，讓潛水員和其他市民 在遇見珊瑚白化、珊瑚疾病、生物侵蝕或人為破壞時可 以通過網上系統報告。如果發現珊瑚受到嚴重威脅，我 們會盡快採取行動調查成因，並與本地珊瑚專家合作制 定和實施適當的補救措施。 除普查外，我們亦會進行 全面 的珊瑚研究，以便蒐集資 料制訂有效而合適的管理措施。 本署在 2 0 1 9 年完成一 5 項香港珊瑚白化及生物侵蝕的顧問研究。研究發現 3 3...
...合作，共同保護本港珍貴的海 洋資源。 我們也建立了珊瑚白化報告系統，讓潛水員和其他市民 在遇見珊瑚白化、珊瑚疾病、生物侵蝕或人為破壞時可 以通過網上系統報告。如果發現珊瑚受到嚴重威脅，我 們會盡快採取行動調查成因，並與本地珊瑚專家合作制 定和實施適當的補救措施。 除普查外，我們亦會進行 全面 的珊瑚 研究，以便蒐集資 料制訂有效而合適的管理措施。 本署在 2 0 1 9 年完成一 項香港珊瑚白化及生物侵蝕的顧問研究。研 究發現 3 3 個 5 香港主要珊瑚羣落的珊瑚覆蓋率大致良好，數據與近年 的珊瑚礁普查結果相近。 ( d ) 珊瑚修復 雖然珊瑚礁普查的結果顯示香港的石珊瑚普遍健康，但 我 們...
...教育活動和服務。 ( c ) 監察和研究 我們每年進行“珊瑚礁普查”，密切監察本港珊瑚群落 的情況。我們公布普查結果，讓巿民更加認識本港海洋 環境的現況，並呼籲巿民合作，共同保護本港珍貴的海 洋資源。 我們也建立了珊瑚白化報告系統，讓潛水員和其他市民 在遇見珊瑚白化、珊瑚疾病、生物侵蝕或人為破壞時可 以通過網上系統報告。如果發現珊瑚受到嚴重威脅，我 們會盡快採取行動調查成因，並與本地珊瑚專家合作制 定和實施適當的補救措施。 除普查外，我們亦會進行 全面 的珊瑚研究，以便蒐集資 料制訂有效而合適的管理措施。 本署在 2 0 1 9 年完成一 5 項香港珊瑚白化及生物侵蝕的顧問研究。研究發現 3 3...