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cs32017212214.pdf
...透過狩獵而獲得;及 (c) 正由該人或其代表進口、出口或再出口,而該 項進口、出口或再出口,屬將該項目從其來源 地轉運至該人的慣常居住地方的過程的一部分。 (2) 就本附表而言,如獲得某標本的時間,是在《公約》 的條文 (按照附表 3第 2部第 6段而裁定為 )適用 於該標本之前,該標本即屬《公約》前標本。 Cap. 586A (《第586A章》) means the Protection of Endangered Species of Animals and Plants (Exemption for Appendix I Species) Order (Cap. 586 sub. leg...
... 292 隻)。中華白海豚大多出沒於大嶼山西面及西北面水域, 而江豚主要在大嶼山以南一帶水域活動。 在 2012 年間,中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 61 隻;此 數字遠低於 2010 年及 2011 年的估計,亦是過去十年間之最低數字,而且在三個 區域均呈現明顯的下降趨勢。研究員相信海豚數目的下降,與港珠澳大橋最近展 開的眾多工程不無關係。為應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括要求當局 儘快於分流等水域落實海岸公園的成立,並應避免在大嶼山水域進行更多填海的 工程。 量化生境使用分析顯示,在 2008-12 年間錄得最高海豚密度的重要生境,包 括大嶼山以西、龍鼓洲一帶、機場東北角...
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Final_Report_2013_14.pdf
...),時間上與港珠澳大橋之口岸人工島及香港接線工程的展開吻合。2013 年, 中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 62 隻;此數字與 2012 年的估 計相近,均為過去十年來所估計的最低數目,而且三個區域的估計數目均呈現明 顯的下降趨勢。在大嶼山東北水域之海豚目擊率及數目均於過去兩年雙雙下降, 可能與港珠澳大橋工程之開展有關。為應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包 括要求當局成立海岸公園,並在未完全掌握不同工程對白海豚的累積影響之前, 應儘量避免在大嶼山水域進行額外的基建工程。 量化生境使用分析顯示,在 2011-13 年期間,中華白海豚於大小磨刀洲及深 水角一帶水域的使用率明顯下降。從...
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Final_Report_2013_14.pdf
...),時間上與港珠澳大橋之口岸人工島及香港接線工程的展開吻合。2013 年, 中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 62 隻;此數字與 2012 年的估 計相近,均為過去十年來所估計的最低數目,而且三個區域的估計數目均呈現明 顯的下降趨勢。在大嶼山東北水域之海豚目擊率及數目均於過去兩年雙雙下降, 可能與港珠澳大橋工程之開展有關。為應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包 括要求當局成立海岸公園,並在未完全掌握不同工程對白海豚的累積影響之前, 應儘量避免在大嶼山水域進行額外的基建工程。 量化生境使用分析顯示,在 2011-13 年期間,中華白海豚於大小磨刀洲及深 水角一帶水域的使用率明顯下降。從...
...。高速渡 輪所發出的聲響,亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平,此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊,行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平,而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行,當它 們在短時間內靠近海豚時,牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻;若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過,尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測,海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加,令牠們更易被高速船所撞擊,或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現,在 1999- 2010 年間,來...
...共拍攝到超過二萬九千多張中華白海豚相片,並辨 認出 153 隻個別海豚,共 434 次,其中 32 隻海豚為相片名錄的新成員。大部分 個別海豚均在大嶼山西面及西北面調查區發現,而且有很多個體於此兩個調查區 來回穿梭。有很多在過去兩年度才首次發現的海豚個體,均在本年度不斷出現, 顯示牠們更多使用香港水域。 4 利用長期相片辨認的數據,研究員亦詳盡分析了數項有關中華白海豚生命史 的參數。有關海豚身體顏色與成長的研究,發現雌性的少年及亞成年個體均較快 經過多斑點的階段;而達到中度斑點階段的年輕成年或年齡較大的亞成年,應大 多是性成熟的個體,並開始誕下幼豚。少斑點的雌性海豚,應全是成年的個體, 當中...
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Final_Report_2012_13.pdf
... 292 隻)。中華白海豚大多出沒於大嶼山西面及西北面水域, 而江豚主要在大嶼山以南一帶水域活動。 在 2012 年間,中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 61 隻;此 數字遠低於 2010 年及 2011 年的估計,亦是過去十年間之最低數字,而且在三個 區域均呈現明顯的下降趨勢。研究員相信海豚數目的下降,與港珠澳大橋最近展 開的眾多工程不無關係。為應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括要求當局 儘快於分流等水域落實海岸公園的成立,並應避免在大嶼山水域進行更多填海的 工程。 量化生境使用分析顯示,在 2008-12 年間錄得最高海豚密度的重要生境,包 括大嶼山以西、龍鼓洲一帶、機場東北角...
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Final_Report_2014_15.pdf
...與 2012 及 2013 年的估計相近,但西北及東北大嶼山水域之海豚數目均為 自 2001 年所估計的最低數目。此三個區域的估計數目均呈現明顯的下降趨勢。 海豚目擊率及數目均於過去近年雙雙下降,應與港珠澳大橋工程之開展有關。為 應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括妥善管理來往海天碼頭之高速船隻 (如調整數量及減速),並在未完全掌握不同工程對白海豚的累積影響之前,應避 免在大嶼山水域進行額外的基建工程。 中華白海豚在 2014 年的重要棲身地,主要集中在大嶼山西面整片水域及西 北大嶼山的龍鼓洲一帶水域。2011-2014 期間,中華白海豚於踏石角與機場島之 間水域、及大小磨刀洲一帶水域的使用...
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Final_Report_2012_13.pdf
... 292 隻)。中華白海豚大多出沒於大嶼山西面及西北面水域, 而江豚主要在大嶼山以南一帶水域活動。 在 2012 年間,中華白海豚在三個主要出沒區域的整體數目估計為 61 隻;此 數字遠低於 2010 年及 2011 年的估計,亦是過去十年間之最低數字,而且在三個 區域均呈現明顯的下降趨勢。研究員相信海豚數目的下降,與港珠澳大橋最近展 開的眾多工程不無關係。為應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括要求當局 儘快於分流等水域落實海岸公園的成立,並應避免在大嶼山水域進行更多填海的 工程。 量化生境使用分析顯示,在 2008-12 年間錄得最高海豚密度的重要生境,包 括大嶼山以西、龍鼓洲一帶、機場東北角...
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Final_Report_2014_15.pdf
...與 2012 及 2013 年的估計相近,但西北及東北大嶼山水域之海豚數目均為 自 2001 年所估計的最低數目。此三個區域的估計數目均呈現明顯的下降趨勢。 海豚目擊率及數目均於過去近年雙雙下降,應與港珠澳大橋工程之開展有關。為 應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括妥善管理來往海天碼頭之高速船隻 (如調整數量及減速),並在未完全掌握不同工程對白海豚的累積影響之前,應避 免在大嶼山水域進行額外的基建工程。 中華白海豚在 2014 年的重要棲身地,主要集中在大嶼山西面整片水域及西 北大嶼山的龍鼓洲一帶水域。2011-2014 期間,中華白海豚於踏石角與機場島之 間水域、及大小磨刀洲一帶水域的使用...