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...鼓洲海岸公園、大小磨刀洲海岸公園、大嶼山西南 海岸公園、南大嶼海岸公園、及西大嶼山區域的兩個參照點 (大澳及深屈) 共十二 個監察點,分別放置名為 F-POD 及 C-POD 的水底監聽器,其主要目標是要填補 有關中華白海豚及江豚於夜間使用香港西部水域的空白,藉此更全面掌握海洋哺 乳類動物於西部水域各海岸公園的出沒情況。 在為期六個月的數據搜集期間 (即 2021 年 7 月 11 日至 2022 年 1 月 13 日), 12 個 F-POD 水底監聽器共搜集了 2,139.5 天的研究數據;經目測檢查後,研究員 利用 DPM (註︰每一分鐘內存有至少一次海豚卡嗒聲音調即為一個 DPM) 作...
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es32005091514.pdf
... notice published in the Gazette, specify a number of working days in substitution for the number of working days referred to in subsection (2)(b) in respect of a scheduled species, either generally or for any purpose or by reference to any special circumstances. (4) In this section, “working day” (工作天...
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Final_Report_2011_12.pdf
...。高速渡 輪所發出的聲響,亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平,此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊,行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平,而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行,當它 們在短時間內靠近海豚時,牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻;若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過,尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測,海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加,令牠們更易被高速船所撞擊,或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現,在 1999- 2010 年間,來...
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Final_Report_2011_12.pdf
...。高速渡 輪所發出的聲響,亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平,此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊,行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平,而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行,當它 們在短時間內靠近海豚時,牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻;若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過,尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測,海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加,令牠們更易被高速船所撞擊,或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現,在 1999- 2010 年間,來...
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Final_Report_2014_15.pdf
...與 2012 及 2013 年的估計相近,但西北及東北大嶼山水域之海豚數目均為 自 2001 年所估計的最低數目。此三個區域的估計數目均呈現明顯的下降趨勢。 海豚目擊率及數目均於過去近年雙雙下降,應與港珠澳大橋工程之開展有關。為 應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括妥善管理來往海天碼頭之高速船隻 (如調整數量及減速),並在未完全掌握不同工程對白海豚的累積影響之前,應避 免在大嶼山水域進行額外的基建工程。 中華白海豚在 2014 年的重要棲身地,主要集中在大嶼山西面整片水域及西 北大嶼山的龍鼓洲一帶水域。2011-2014 期間,中華白海豚於踏石角與機場島之 間水域、及大小磨刀洲一帶水域的使用...
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...與 2012 及 2013 年的估計相近,但西北及東北大嶼山水域之海豚數目均為 自 2001 年所估計的最低數目。此三個區域的估計數目均呈現明顯的下降趨勢。 海豚目擊率及數目均於過去近年雙雙下降,應與港珠澳大橋工程之開展有關。為 應對此嚴峻情況,我們提出數項建議,包括妥善管理來往海天碼頭之高速船隻 (如調整數量及減速),並在未完全掌握不同工程對白海豚的累積影響之前,應避 免在大嶼山水域進行額外的基建工程。 中華白海豚在 2014 年的重要棲身地,主要集中在大嶼山西面整片水域及西 北大嶼山的龍鼓洲一帶水域。2011-2014 期間,中華白海豚於踏石角與機場島之 間水域、及大小磨刀洲一帶水域的使用...
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RSMPII.pdf
... PREAMBLE MAI PO INNER DEEP BAY RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 2011 i CONTENTS PART A OVERALL REVIEW OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN (RSMP) 1. INTRODUCTION 1 1.1 BACKGROUND 1 1.2 RENEWAL OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 1 A1 THE DEVELOPMENTS OF THE RAMSAR CONVENTION 4 A2 A REVIEW AND UPDATE OF GOALS AND O...
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... PREAMBLE MAI PO INNER DEEP BAY RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 2011 i CONTENTS PART A OVERALL REVIEW OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN (RSMP) 1. INTRODUCTION 1 1.1 BACKGROUND 1 1.2 RENEWAL OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 1 A1 THE DEVELOPMENTS OF THE RAMSAR CONVENTION 4 A2 A REVIEW AND UPDATE OF GOALS AND O...
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Final_Report_2013_14.pdf
...關係。而受此累積影響最明顯的地點,主要集中在大小磨 刀洲至機場東北角一帶的水域,而該水域海豚使用率下降的趨勢,在時間上與一 條於 2004 年新開的高速船航線吻合,顯示北大嶼山水域的累積影響,尤其是航 天碼頭新增高速船隻航行為海豚帶來的滋擾,似乎已改變了海豚於北大嶼山水域 的出沒。 棲息地模型研究,是利用葉綠素 a、海面溫度及水深等遙感數據,以確定適 合中華白海豚的生境,並以此推測於珠江口其餘適合中華白海豚生活、但卻未被 調查覆蓋的生境。研究發現,適合海豚棲息的生境主要為近岸水域,並推測這些 適合生境伸延至調查範圍外以東及以西的水域。另一項有關江豚的棲息地研究, 透過建立棲息地模型,檢視江豚與...
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Final_Report_2013_14.pdf
...關係。而受此累積影響最明顯的地點,主要集中在大小磨 刀洲至機場東北角一帶的水域,而該水域海豚使用率下降的趨勢,在時間上與一 條於 2004 年新開的高速船航線吻合,顯示北大嶼山水域的累積影響,尤其是航 天碼頭新增高速船隻航行為海豚帶來的滋擾,似乎已改變了海豚於北大嶼山水域 的出沒。 棲息地模型研究,是利用葉綠素 a、海面溫度及水深等遙感數據,以確定適 合中華白海豚的生境,並以此推測於珠江口其餘適合中華白海豚生活、但卻未被 調查覆蓋的生境。研究發現,適合海豚棲息的生境主要為近岸水域,並推測這些 適合生境伸延至調查範圍外以東及以西的水域。另一項有關江豚的棲息地研究, 透過建立棲息地模型,檢視江豚與...