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... Issue No. 21 September 2011 www.hkbiodiversity.net Subscribing Hong Kong Biodiversity If you would like to have a copy, or if you know anyone who is interested in receiving a copy of this newsletter, please send the name, organisation, and email (soft copy) or postal addresses (hard copy) to the Ar...

...率並沒有明顯的趨勢變化， 這可能與牠們在不同年份經常來往穿梭不同的區域所致。但在江豚出沒的高峰季 節，牠們在香港南面水域的整體年度遇見比率在近年卻有明顯的上升趨勢。相 反，中華白海豚在大嶼山附近水域的整體年度遇見比率在近年呈現下降的趨勢， 而且分別在海豚出現的三個主要區域(大嶼山西北、東北及西)均可發現此下降趨 勢。此外，研究員利用樣條線分析方法以估計中華白海豚在此三個區域的年度數 量，發現在 2002-10 年期間，海豚的整體數量由 2003 年最多的 158 條下降至 2010 年最少的 75 條；再利用 autocorrelation test 加以分析年度趨勢，發現海豚的數量 在三個...

...率並沒有明顯的趨勢變化， 這可能與牠們在不同年份經常來往穿梭不同的區域所致。但在江豚出沒的高峰季 節，牠們在香港南面水域的整體年度遇見比率在近年卻有明顯的上升趨勢。相 反，中華白海豚在大嶼山附近水域的整體年度遇見比率在近年呈現下降的趨勢， 而且分別在海豚出現的三個主要區域(大嶼山西北、東北及西)均可發現此下降趨 勢。此外，研究員利用樣條線分析方法以估計中華白海豚在此三個區域的年度數 量，發現在 2002-10 年期間，海豚的整體數量由 2003 年最多的 158 條下降至 2010 年最少的 75 條；再利用 autocorrelation test 加以分析年度趨勢，發現海豚的數量 在三個...

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...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

...率並沒有明顯的趨勢變化， 這可能與牠們在不同年份經常來往穿梭不同的區域所致。但在江豚出沒的高峰季 節，牠們在香港南面水域的整體年度遇見比率在近年卻有明顯的上升趨勢。相 反，中華白海豚在大嶼山附近水域的整體年度遇見比率在近年呈現下降的趨勢， 而且分別在海豚出現的三個主要區域(大嶼山西北、東北及西)均可發現此下降趨 勢。此外，研究員利用樣條線分析方法以估計中華白海豚在此三個區域的年度數 量，發現在 2002-10 年期間，海豚的整體數量由 2003 年最多的 158 條下降至 2010 年最少的 75 條；再利用 autocorrelation test 加以分析年度趨勢，發現海豚的數量 在三個...

...率並沒有明顯的趨勢變化， 這可能與牠們在不同年份經常來往穿梭不同的區域所致。但在江豚出沒的高峰季 節，牠們在香港南面水域的整體年度遇見比率在近年卻有明顯的上升趨勢。相 反，中華白海豚在大嶼山附近水域的整體年度遇見比率在近年呈現下降的趨勢， 而且分別在海豚出現的三個主要區域(大嶼山西北、東北及西)均可發現此下降趨 勢。此外，研究員利用樣條線分析方法以估計中華白海豚在此三個區域的年度數 量，發現在 2002-10 年期間，海豚的整體數量由 2003 年最多的 158 條下降至 2010 年最少的 75 條；再利用 autocorrelation test 加以分析年度趨勢，發現海豚的數量 在三個...

...香港水域的海豚個體，共有十五隻於 2018 年不見所蹤，但其中四隻卻在伶仃 7 洋出現。國內水域的持續監察及珠江口中華白海豚的合作研究有助進一步了解牠 們於整個區域的空間動態。於大嶼山西面及西南面調查區之間、及於大嶼山西北 面及西面調查區之間移動的個別海豚，其數量亦於近數年持續下降。 在過去三個監察報告中發現的本港水域內的海豚使用模式有所改變，亦再次 透過分析個別海豚活動範圍而顯示出來。59 隻屬北大嶼山社群的海豚當中，44 隻個體曾將部份及整個活動範圍由大嶼山北面水域轉移至西面及西南面水域，但 於 2017 及 2018 年，卻有 29 隻個體的活動範圍轉移出現逆轉，牠們並再次回到 大嶼山北面...

...香港水域的海豚個體，共有十五隻於 2018 年不見所蹤，但其中四隻卻在伶仃 7 洋出現。國內水域的持續監察及珠江口中華白海豚的合作研究有助進一步了解牠 們於整個區域的空間動態。於大嶼山西面及西南面調查區之間、及於大嶼山西北 面及西面調查區之間移動的個別海豚，其數量亦於近數年持續下降。 在過去三個監察報告中發現的本港水域內的海豚使用模式有所改變，亦再次 透過分析個別海豚活動範圍而顯示出來。59 隻屬北大嶼山社群的海豚當中，44 隻個體曾將部份及整個活動範圍由大嶼山北面水域轉移至西面及西南面水域，但 於 2017 及 2018 年，卻有 29 隻個體的活動範圍轉移出現逆轉，牠們並再次回到 大嶼山北面...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...