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...過去九年，海豚在大嶼山西面及西南 面水域之棲息地運用的變化較大，其使用量在 2014-15 年間達最高水平後的數年 逐步減少，但在 2019 年卻有所增加。在北大嶼山水域，海豚於近年的使用率大幅 下降，在過去三年亦只集中出沒於此水域的西端，而且在港珠澳大橋施工完成後， 並未有任何回復較高使用量的跡象。在北大嶼山水域的兩個海岸公園內，海豚使 用量於近年均明顯地減少。 此外，江豚在 2019 年錄得最高使用量的棲身地，位處於大嶼山東南及西南調 查區交界的離岸海域。過去曾被視為江豚最重要生境的石鼓洲鄰近水域，其使用 量在 2018 及 2019 年均明顯地大幅下降，這可能與毗鄰「綜合廢物管理設施」展...

...過去九年，海豚在大嶼山西面及西南 面水域之棲息地運用的變化較大，其使用量在 2014-15 年間達最高水平後的數年 逐步減少，但在 2019 年卻有所增加。在北大嶼山水域，海豚於近年的使用率大幅 下降，在過去三年亦只集中出沒於此水域的西端，而且在港珠澳大橋施工完成後， 並未有任何回復較高使用量的跡象。在北大嶼山水域的兩個海岸公園內，海豚使 用量於近年均明顯地減少。 此外，江豚在 2019 年錄得最高使用量的棲身地，位處於大嶼山東南及西南調 查區交界的離岸海域。過去曾被視為江豚最重要生境的石鼓洲鄰近水域，其使用 量在 2018 及 2019 年均明顯地大幅下降，這可能與毗鄰「綜合廢物管理設施」展...

...石角附近的龍鼓水 道。由於這些移動路線的存在對海豚甚為重要，因此必須加以研究，並以防將來 在大嶼山附近的一些工程影響白海豚繼續使用這些移動通道。 在 2012-13 年間，研究員在大嶼山一帶水域的水底聲音監察站，共錄取了 101 個、合共 10.16 小時的水底聲音片段。一項針對海豚哨聲的研究，利用了 2010-211 年間搜集的 13 個海豚發聲片段，共分析了 1,410 個哨聲樣本；該研究共辨別出 27 種白海豚哨聲，足證香港的中華白海豚會發出眾多不同的聲音，而其哨聲的 輪廓比其他地方的駝背豚種群更為複雜。未來的研究將集中分析白海豚哨聲，會 否因不同程度的人為噪音所影響而有所改變。 一項嶄...

...石角附近的龍鼓水 道。由於這些移動路線的存在對海豚甚為重要，因此必須加以研究，並以防將來 在大嶼山附近的一些工程影響白海豚繼續使用這些移動通道。 在 2012-13 年間，研究員在大嶼山一帶水域的水底聲音監察站，共錄取了 101 個、合共 10.16 小時的水底聲音片段。一項針對海豚哨聲的研究，利用了 2010-211 年間搜集的 13 個海豚發聲片段，共分析了 1,410 個哨聲樣本；該研究共辨別出 27 種白海豚哨聲，足證香港的中華白海豚會發出眾多不同的聲音，而其哨聲的 輪廓比其他地方的駝背豚種群更為複雜。未來的研究將集中分析白海豚哨聲，會 否因不同程度的人為噪音所影響而有所改變。 一項嶄...

...額外威脅有密切的關係。雖然港珠澳 大橋工程的施工高峰期已過，但與其相關的延後影響可能仍然存在；再加上一些 額外威脅，例如仍在增長的高速船航次，這些影響有可能令海豚於 2015 年及往 後所面對的問題更趨複雜。為達致中華白海豚繼續使用香港水域的目標，我們建 議有關部門應積極考慮推行一系列海豚保育措施，包括在未完全掌握不同工程對 白海豚的累積影響之前，應避免在大嶼山水域進行額外的基建工程；妥善管理高 速船隻的交通量；並儘快在大嶼山西面水域設立一大型海豚保育區，將現有的沙 洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園連接起 來。 9 1. INTRODUCTION Since...

...額外威脅有密切的關係。雖然港珠澳 大橋工程的施工高峰期已過，但與其相關的延後影響可能仍然存在；再加上一些 額外威脅，例如仍在增長的高速船航次，這些影響有可能令海豚於 2015 年及往 後所面對的問題更趨複雜。為達致中華白海豚繼續使用香港水域的目標，我們建 議有關部門應積極考慮推行一系列海豚保育措施，包括在未完全掌握不同工程對 白海豚的累積影響之前，應避免在大嶼山水域進行額外的基建工程；妥善管理高 速船隻的交通量；並儘快在大嶼山西面水域設立一大型海豚保育區，將現有的沙 洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園連接起 來。 9 1. INTRODUCTION Since...

... PREAMBLE MAI PO INNER DEEP BAY RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 2011 i CONTENTS PART A OVERALL REVIEW OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN (RSMP) 1. INTRODUCTION 1 1.1 BACKGROUND 1 1.2 RENEWAL OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 1 A1 THE DEVELOPMENTS OF THE RAMSAR CONVENTION 4 A2 A REVIEW AND UPDATE OF GOALS AND O...

... PREAMBLE MAI PO INNER DEEP BAY RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 2011 i CONTENTS PART A OVERALL REVIEW OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN (RSMP) 1. INTRODUCTION 1 1.1 BACKGROUND 1 1.2 RENEWAL OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 1 A1 THE DEVELOPMENTS OF THE RAMSAR CONVENTION 4 A2 A REVIEW AND UPDATE OF GOALS AND O...

...只有少數海豚因此 而較多出現於大嶼山以西水域。另外，亦有相當高比例的海豚，其活動核心區明 顯地轉離大小磨刀洲水域，而此轉變可能與附近的建築工程有關。一些活躍於西 大嶼山水域的海豚，部份似乎只集中在較為南面的範圍出沒，避開了港珠澳大橋 香港接線的路徑，顯示牠們有可能是受到工程影響，因此應進一步研究這課題。 透過聚焦跟蹤及利用陸上經緯儀的追蹤，發現中華白海豚主要透過機場北緣 及龍鼓水道的移動路線，於龍鼓洲及大小磨刀洲之間東西往來；另一方面，有些 海豚則利用西部水域邊界、機場以西及深屈附近的大嶼山西北沿岸水域的移動路 線，於沙洲及西大嶼山水域南北穿梭。如這些移動通道因為一些基建工程 (如填 海、興建橋...

...只有少數海豚因此 而較多出現於大嶼山以西水域。另外，亦有相當高比例的海豚，其活動核心區明 顯地轉離大小磨刀洲水域，而此轉變可能與附近的建築工程有關。一些活躍於西 大嶼山水域的海豚，部份似乎只集中在較為南面的範圍出沒，避開了港珠澳大橋 香港接線的路徑，顯示牠們有可能是受到工程影響，因此應進一步研究這課題。 透過聚焦跟蹤及利用陸上經緯儀的追蹤，發現中華白海豚主要透過機場北緣 及龍鼓水道的移動路線，於龍鼓洲及大小磨刀洲之間東西往來；另一方面，有些 海豚則利用西部水域邊界、機場以西及深屈附近的大嶼山西北沿岸水域的移動路 線，於沙洲及西大嶼山水域南北穿梭。如這些移動通道因為一些基建工程 (如填 海、興建橋...