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...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
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...大棠 (近燈柱 VA3401) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG...
...大棠 (近燈柱 VA3401) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG...
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Issue.No.23.pdf
... Conservation Management on Rhododendrons in Ma On Shan Jackie Y. Yip, Patrick C.C. Lai and Colette K.L. Yan Plant Working Group 漁農自然護理署於2008年委託顧問，試驗以生境管理措施保育馬鞍 山的杜鵑。試驗於2010年結束後，植物工作小組於2011-12年繼續進行監 察。本文詳細介紹及分析試驗結果，結果顯示在試驗地點的三種原生杜 鵑均在減少周邊樹冠遮蔽後增加開花，改善程度以毛葉杜鵑以及原本鬱 閉的地點較為顯著。由於馬鞍山擁有豐富的生物多樣性，實施生境管理 措施時須加以審慎考慮...
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... Conservation Management on Rhododendrons in Ma On Shan Jackie Y. Yip, Patrick C.C. Lai and Colette K.L. Yan Plant Working Group 漁農自然護理署於2008年委託顧問，試驗以生境管理措施保育馬鞍 山的杜鵑。試驗於2010年結束後，植物工作小組於2011-12年繼續進行監 察。本文詳細介紹及分析試驗結果，結果顯示在試驗地點的三種原生杜 鵑均在減少周邊樹冠遮蔽後增加開花，改善程度以毛葉杜鵑以及原本鬱 閉的地點較為顯著。由於馬鞍山擁有豐富的生物多樣性，實施生境管理 措施時須加以審慎考慮...
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... Conservation Management on Rhododendrons in Ma On Shan Jackie Y. Yip, Patrick C.C. Lai and Colette K.L. Yan Plant Working Group 漁農自然護理署於2008年委託顧問，試驗以生境管理措施保育馬鞍 山的杜鵑。試驗於2010年結束後，植物工作小組於2011-12年繼續進行監 察。本文詳細介紹及分析試驗結果，結果顯示在試驗地點的三種原生杜 鵑均在減少周邊樹冠遮蔽後增加開花，改善程度以毛葉杜鵑以及原本鬱 閉的地點較為顯著。由於馬鞍山擁有豐富的生物多樣性，實施生境管理 措施時須加以審慎考慮...