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...。 在相同的六個月監察期內，江豚的發聲紀錄卻僅限於南大嶼海岸公園及大嶼 山西南海岸公園之內，而且絕大部份於大鴉洲以南及以北的監察點錄得；在大嶼 山西南海岸公園內，狗嶺涌是唯一持續錄得相當水平的監察點。與中華白海豚的 情況不同，江豚在不同監察點及季度均於夜間錄得明顯較高的發聲水平。 自 2017 年開始搜集的 C-POD 長期數據顯示，中華白海豚的發聲記錄在整個 西部水域及每個地區均清晰地呈現明顯下降趨勢；與此同時，江豚的發聲記錄水 平反而相對平穩，甚至可能有輕微上升的趨勢，與中華白海豚的數據下降剛剛相 反。此外，中華白海豚及江豚在個別監察點的晝夜出沒及季節性出沒情況，在不 同年份都大致相若，有可能...

...。 在相同的六個月監察期內，江豚的發聲紀錄卻僅限於南大嶼海岸公園及大嶼 山西南海岸公園之內，而且絕大部份於大鴉洲以南及以北的監察點錄得；在大嶼 山西南海岸公園內，狗嶺涌是唯一持續錄得相當水平的監察點。與中華白海豚的 情況不同，江豚在不同監察點及季度均於夜間錄得明顯較高的發聲水平。 自 2017 年開始搜集的 C-POD 長期數據顯示，中華白海豚的發聲記錄在整個 西部水域及每個地區均清晰地呈現明顯下降趨勢；與此同時，江豚的發聲記錄水 平反而相對平穩，甚至可能有輕微上升的趨勢，與中華白海豚的數據下降剛剛相 反。此外，中華白海豚及江豚在個別監察點的晝夜出沒及季節性出沒情況，在不 同年份都大致相若，有可能...

... (檔號：EP/86/21/25(09) Pt.8)。 首讀日期 3. 2009年6月 3日。 意見 4. 在里約熱內盧簽訂的《生物多樣性公約》(下稱 "《公約》")訂明以 全方位的模式保護生物多樣性，並就此定下整體目標及一般義務。《公約》 於 1993年12月實施。目前，《公約》共有超過 190個締約方 (包括中國 )，但 《公約》的適用範圍尚未延伸至香港。2000年，《議定書》根據《公約》獲 得通過，在顧及對人類健康所構成的風險的同時，就可能對生物多樣性的 保護和可持續使用產生不利影響的改性活生物體的安全轉移、處理和使用 訂定條文，其中特別關注改性活生物體越境轉移的問題。除非採取適當的 措施以...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

... myoides 偽沼鼠 False swamp rat Zyzomys pedunculatus 中澳白尾鼠 Central rock rat Dasyornis broadbenti litoralis 短翅刺鶯西澳亞種 Lesser rufous bristlebird Dasyornis longirostris 西刺鶯 Long-billed bristlebird 3 Crocodylus acutus 3 窄吻鱷 American crocodile 備註 Remarks 1. 阿根廷薩爾塔省種群，附《公約》附錄註明 1。 Population of the Province of Salta...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

... 須 取 得 漁 農 自 然 護 理 署 署 長 （ 署 長 ） 的 事 先 核 准 。 只 有 當 署 長 信 納 該 基 因 改 造 生 物 可 能 帶 來 的 生 物 安 全 不 利 影 響 屬 可 接 受 或 可 加 以 管 理 ， 該 生 物 才 會 獲 核 准 向 環 境 釋 出 。 但 是 此 項 限 制 不 適 用 於 過 境 或 轉 運 中 的 基 因 改 造 生 物 、 擬 作 為 食 物 或 飼 料 而 直 接 食 用 或 作 加 工 的 基 因 改 造 生 物 或 屬 供 人 類 使 用 的 藥 劑 製 品 的 基 因 改 造 生 物 。 核 准 申 請 從 提 交 基...

... Please read the “Guide To Application – Nature Conservation Management Agreement Projects” before completing this form. You may complete this Application Form in Chinese or English. 填表前請參閱《自然保育管理協議計劃 - 申請指引 》。請以中或英文填寫本表格。 Completed application form (in both hard and soft copies) should be returned...