搜索結果

...路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須在離開出口國/地方前 5 日內，並 須以中文或英文證明下列事項： (i) 該獸醫官曾在該...

...鳥必須以大行李（艙單貨運）(manifested cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須...

... cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須在離開出口國/地方前 5 日內，並 須以中文或英文證明下列...

...路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須在離開出口國/地方前 5 日內，並 須以中文或英文證明下列事項： (i) 該獸醫官曾在該...

...鳥必須以大行李（艙單貨運）(manifested cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須...

... cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須在離開出口國/地方前 5 日內，並 須以中文或英文證明下列...

...潮對海魚養殖業的影響，漁護署已實施一項長期的浮游植物監察計劃，以監察有害藻類的 出現或紅潮／有害藻華的形成。漁護署職員每周一次到6個主要的魚類養殖區，每兩周一次到另外5 個魚類養殖區及5個離岸監察站，以及每三個月一次到餘下15個魚類養殖區採集海水樣本進行分析， 以監察浮游植物的情況。如發現有害藻類或浮游植物異常增加，漁護署會加強採樣工作。如發現紅 潮／有害藻華的出現，便會即時向養魚戶發出預警。圖9顯示浮游植物監察計劃取樣站的位置。 現時鑑別和數算浮游植物是監察潛在藻華或正在發生的藻華的最有效方法，由於活細胞不停游動會 妨礙數算，浮游植物樣本都會用固定劑(Imamura-Fukuyo染色劑)加以...

...潮對海魚養殖業的影響，漁護署已實施一項長期的浮游植物監察計劃，以監察有害藻類的 出現或紅潮／有害藻華的形成。漁護署職員每周一次到6個主要的魚類養殖區，每兩周一次到另外5 個魚類養殖區及5個離岸監察站，以及每三個月一次到餘下15個魚類養殖區採集海水樣本進行分析， 以監察浮游植物的情況。如發現有害藻類或浮游植物異常增加，漁護署會加強採樣工作。如發現紅 潮／有害藻華的出現，便會即時向養魚戶發出預警。圖9顯示浮游植物監察計劃取樣站的位置。 現時鑑別和數算浮游植物是監察潛在藻華或正在發生的藻華的最有效方法，由於活細胞不停游動會 妨礙數算，浮游植物樣本都會用固定劑(Imamura-Fukuyo染色劑)加以...

...數 成功 檢控 個案 宗數 被定罪 人數 判處刑罰 罰款金額 (元 ) 監禁期 2019 288 29 38 25 25 2,000至 8,000 14日至 10 個月 2020 285 15 51 14 14 不適用 14日至 8個月 2021 256 21 55 15 16 2,000至 2,500 1個月 12 日至 5個月 2022 263 21 32 20 24 1,000至 3,000 8日至 10 個月 2023 (截 至 9 月 ) 336 18 43 16 16 5,000至 6,000 10日至 1年 * 經調查後，發現大部分個案與滋擾有關，而不涉及殘酷對待動物。 – 完...

..._______________________以直航不停站從________________ (出口國/地方及港口) 於 二ＯＯ___年____月 _____日飛抵香港。本人亦同時聲明於甲部所列的動物全程沒有與其他動物接觸，而該等動物是由上述出口國/地方 運上本航機後以不停站輸往香港。 見證人： 航空公司印章： 簽署： 職級： 日期及時間： 丙部：（適用於運載貓/狗隻的航班曾轉機或航機曾於中途站更換機長才飛抵香港） 第一部份 本人，即下開簽署人 ________________（姓名），乃 ______________________________（航空公司） *機長／其代表／職員，謹此聲明航機登記號碼...