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... veterinarian. The veterinarian should be able to highlight some of the benefits, requirements and pitfalls of vaccination. As one can see from the Box 1 on the next page, this is a complex multifactorial (多種因素的) issue which requires the advice of an experienced veterinarian. 11 BENEFITS, REQUIREMENTS AND...

... veterinarian. The veterinarian should be able to highlight some of the benefits, requirements and pitfalls of vaccination. As one can see from the Box 1 on the next page, this is a complex multifactorial (多種因素的) issue which requires the advice of an experienced veterinarian. 11 BENEFITS, REQUIREMENTS AND...

...有些甚至是較年老的；而無斑點的海豚應絕大多數是年老的雌性。雄性方 面，少年及亞成年個體均會停留在多斑點的階段較久，當中一些成年個體仍是滿 身斑點。部分已達性成熟的雄性及較年長的雄性會進入中度斑點的階段，但只有 少數年老的雄性會達到少斑點及無斑點的階段。一些擱淺海豚的資料亦進一步證 實上述海豚身體顏色與成長關係的推測。 根據海豚身體斑點的多寡及目擊紀錄的歷史，研究員亦估算出個別海豚的壽 命，發現大部分被辨認的海豚都是已達至性成熟的成年個體，當中很多應已超過 二十歲，甚至是三十歲以上。中華白海豚較長的壽命對此種群的長期健康發展甚 為重要。另外，研究亦發現雌性一般較雄性長壽，這可能與雄性海豚身體積存較...

...有些甚至是較年老的；而無斑點的海豚應絕大多數是年老的雌性。雄性方 面，少年及亞成年個體均會停留在多斑點的階段較久，當中一些成年個體仍是滿 身斑點。部分已達性成熟的雄性及較年長的雄性會進入中度斑點的階段，但只有 少數年老的雄性會達到少斑點及無斑點的階段。一些擱淺海豚的資料亦進一步證 實上述海豚身體顏色與成長關係的推測。 根據海豚身體斑點的多寡及目擊紀錄的歷史，研究員亦估算出個別海豚的壽 命，發現大部分被辨認的海豚都是已達至性成熟的成年個體，當中很多應已超過 二十歲，甚至是三十歲以上。中華白海豚較長的壽命對此種群的長期健康發展甚 為重要。另外，研究亦發現雌性一般較雄性長壽，這可能與雄性海豚身體積存較...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

...）(manifest cargo)方式，以最快捷及最直接的路線由出口國空運入或運經香港,如未經本署批准, 途 中不可作任何停留或轉機。整段行程需由獸醫或有經驗的人員陪同。受傷或受嚇的雀鳥不應該來港直至獸醫証實該雀鳥已有足 夠的休息及已接受治療並適合運送來港。 3. 雀鳥在過境或轉運期間，不得在香港停留超過8小時。 4. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會(IATA)現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保其一直獲以人道方式運送。 5. 必須確保雄性雀鳥群不會互相攻擊，否則須把雀鳥獨立隔離。 6. 必須完全遵守香港法例第169章《防止殘酷對待動物條例》、第139章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》，第187章《動...

... cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須在離開出口國/地方前 5 日內，並 須以中文或英文證明下列...

... cargo) 方式，以最快捷及最直接的路線由出口國/地方空運入或運 經香港。 3. 雀鳥必須按照國際航空運輸協會 (IATA) 現行的活生動物規例載運及以附有標籤的籠裝載，確保一直以人道 方式運送。 4. 必須完全遵守香港法例第 169 章《防止殘酷對待動物條例》、第 139 章《公眾衛生（動物及禽鳥）條例》、 第 586 章《保護瀕危動植物物種條例》，以及所有其他有關的法例。 5. 有關雀鳥必須附同一份有效的健康證明書。該證明書必須由出口國/地方政府聘用的全職獸醫官簽發，並須列 明獸醫官的職級、地址、電話號碼的詳情。該健康證明書的簽發日期必須在離開出口國/地方前 5 日內，並 須以中文或英文證明下列...