2018/06/05
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...大棠 (近燈柱 VA3401) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG...
...大棠 (近燈柱 VA3401) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG...
...大棠 (近燈柱 VA3401) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG...
...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
...或糧食的作物。 Examples for anti-fouling paint: Avoid drifting of mist, do not breathe vapour or spray mist. 避免讓氣霧飄散, 切勿吸入氣霧或噴霧。 Do not apply this product in poorly ventilated areas where sparks may be generated from electrical appliances or any other sources. 在通風不良而會有電 器或其他頭產生火花的地方,切勿使用本產品。 During...
...-13 年間,研究員在三個陸上觀察點進行了 35 次、共 151.6 小時的陸上觀察。期間共發現 216 海豚,並錄取牠們的 3,673 個位置數據。研 究員初步分析了由分流陸上觀察點搜集的數據,以評估該水域的頻繁船隻航行會 否對海豚的行為及移動構成影響。分析結果發現,海豚在早上的游泳速度明顯較 慢、及其移動較為有方向性;當船隻在海豚附近的數目上升時,海豚的泳速減慢 並較常改變方向,此可能是由於眾多船隻的出現而做成較為擠擁的環境,令海豚 較難快速調動游泳姿態或向一方向移動。因應不同類型船隻的出現,海豚的泳速 更會加快或改變方向以逃避或迎向船隻。在未來將需要更多的數據,以詳盡分析 海豚移動模式會否...
...-13 年間,研究員在三個陸上觀察點進行了 35 次、共 151.6 小時的陸上觀察。期間共發現 216 海豚,並錄取牠們的 3,673 個位置數據。研 究員初步分析了由分流陸上觀察點搜集的數據,以評估該水域的頻繁船隻航行會 否對海豚的行為及移動構成影響。分析結果發現,海豚在早上的游泳速度明顯較 慢、及其移動較為有方向性;當船隻在海豚附近的數目上升時,海豚的泳速減慢 並較常改變方向,此可能是由於眾多船隻的出現而做成較為擠擁的環境,令海豚 較難快速調動游泳姿態或向一方向移動。因應不同類型船隻的出現,海豚的泳速 更會加快或改變方向以逃避或迎向船隻。在未來將需要更多的數據,以詳盡分析 海豚移動模式會否...
... to provide training for them on the identification of commonly encountered endangered species, such as shark fins and timber, Mr Richard CHAN explained that trade names of shark fins used in the trade, for example Qun Chi (翅) and Jin Shan Gou Chi (金山勾翅), consisted of shark fins of several species...
... that trade names of shark fins used in the trade, for example Qun Chi (翅) and Jin Shan Gou Chi (金山勾翅), consisted of shark fins of several species. So far shark fin traders had not requested AFCD to conduct training for them. Indeed majority of shark fin traders were very experienced in the...