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...關係。而受此累積影響最明顯的地點，主要集中在大小磨 刀洲至機場東北角一帶的水域，而該水域海豚使用率下降的趨勢，在時間上與一 條於 2004 年新開的高速船航線吻合，顯示北大嶼山水域的累積影響，尤其是航 天碼頭新增高速船隻航行為海豚帶來的滋擾，似乎已改變了海豚於北大嶼山水域 的出沒。 棲息地模型研究，是利用葉綠素 a、海面溫度及水深等遙感數據，以確定適 合中華白海豚的生境，並以此推測於珠江口其餘適合中華白海豚生活、但卻未被 調查覆蓋的生境。研究發現，適合海豚棲息的生境主要為近岸水域，並推測這些 適合生境伸延至調查範圍外以東及以西的水域。另一項有關江豚的棲息地研究， 透過建立棲息地模型，檢視江豚與...

...關係。而受此累積影響最明顯的地點，主要集中在大小磨 刀洲至機場東北角一帶的水域，而該水域海豚使用率下降的趨勢，在時間上與一 條於 2004 年新開的高速船航線吻合，顯示北大嶼山水域的累積影響，尤其是航 天碼頭新增高速船隻航行為海豚帶來的滋擾，似乎已改變了海豚於北大嶼山水域 的出沒。 棲息地模型研究，是利用葉綠素 a、海面溫度及水深等遙感數據，以確定適 合中華白海豚的生境，並以此推測於珠江口其餘適合中華白海豚生活、但卻未被 調查覆蓋的生境。研究發現，適合海豚棲息的生境主要為近岸水域，並推測這些 適合生境伸延至調查範圍外以東及以西的水域。另一項有關江豚的棲息地研究， 透過建立棲息地模型，檢視江豚與...