2018/06/05
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...,具節能 的效益。  高壓浮球:固定漁網形狀用,高壓浮 球球壁較厚,可抵受較傳統浮球更大水 壓力,可用於更深更遠水域,可提升捕 魚作業效益,並較一般浮球更耐用。 15. 製冷機和漁船製冰機 製冷機和製冰機能有效維持冷凍艙內 的低溫度,有助保持漁獲鮮度,並減少 碎冰的購買與消耗,節省成本和延長出 海作業日數。 16. 船底玻璃纖維工程 可防止船殼腐蝕和入水,延長船隻的壽 命,節省經營費用和改善航行安全性。 註 :由於在木殼船底玻璃纖維不是慣常的做 法,須充分考慮船底玻璃纖維後可能產生 的不良後果。右圖顯示玻璃纖維被至舷牆 內側和主甲板較為穏固耐用,而非袛覆蓋船 底。 注意:以上建議考慮採...
...,具節能 的效益。  高壓浮球:固定漁網形狀用,高壓浮 球球壁較厚,可抵受較傳統浮球更大水 壓力,可用於更深更遠水域,可提升捕 魚作業效益,並較一般浮球更耐用。 15. 製冷機和漁船製冰機 製冷機和製冰機能有效維持冷凍艙內 的低溫度,有助保持漁獲鮮度,並減少 碎冰的購買與消耗,節省成本和延長出 海作業日數。 16. 船底玻璃纖維工程 可防止船殼腐蝕和入水,延長船隻的壽 命,節省經營費用和改善航行安全性。 註 :由於在木殼船底玻璃纖維不是慣常的做 法,須充分考慮船底玻璃纖維後可能產生 的不良後果。右圖顯示玻璃纖維被至舷牆 內側和主甲板較為穏固耐用,而非袛覆蓋船 底。 17. 高效能保温箱...
...耐用。 15. 製冷機和漁船製冰機  製冷機和製冰機能有效維持冷凍艙內的 低溫度,有助保持漁獲鮮度,並減少碎 冰的購買與消耗,節省成本和延長出海 作業日數。 16. 船底玻璃纖維工程  可防止船殼腐蝕和入水,延長船隻的壽 命,節省經營費用和改善航行安全性。 註:由於在木殼船底玻璃纖維不是慣常的 做法,申請者須充分考慮船底玻璃纖維後 可能產生的不良後果。右圖顯示玻璃纖維被 至舷牆內側和主甲板較為穏固耐用,而非 袛覆蓋船底。 https://detail.1688.com/offer/586913911768.html?spm=a261y.7663282.1998411376.2...
...耐用。 15. 製冷機和漁船製冰機  製冷機和製冰機能有效維持冷凍艙內的 低溫度,有助保持漁獲鮮度,並減少碎 冰的購買與消耗,節省成本和延長出海 作業日數。 16. 船底玻璃纖維工程  可防止船殼腐蝕和入水,延長船隻的壽 命,節省經營費用和改善航行安全性。 註:由於在木殼船底玻璃纖維不是慣常的 做法,申請者須充分考慮船底玻璃纖維後 可能產生的不良後果。右圖顯示玻璃纖維被 至舷牆內側和主甲板較為穏固耐用,而非 袛覆蓋船底。 https://detail.1688.com/offer/586913911768.html?spm=a261y.7663282.1998411376.2...
...,具節能 的效益。  高壓浮球:固定漁網形狀用,高壓浮 球球壁較厚,可抵受較傳統浮球更大水 壓力,可用於更深更遠水域,可提升捕 魚作業效益,並較一般浮球更耐用。 15. 製冷機和漁船製冰機 製冷機和製冰機能有效維持冷凍艙內 的低溫度,有助保持漁獲鮮度,並減少 碎冰的購買與消耗,節省成本和延長出 海作業日數。 16. 船底玻璃纖維工程 可防止船殼腐蝕和入水,延長船隻的壽 命,節省經營費用和改善航行安全性。 註 :由於在木殼船底玻璃纖維不是慣常的做 法,須充分考慮船底玻璃纖維後可能產生 的不良後果。右圖顯示玻璃纖維被至舷牆 內側和主甲板較為穏固耐用,而非袛覆蓋船 底。 17. 高效能保温箱...
...和保養支出,具節能減排功用。 https://www.youtube.com/embed/M-147b8I8i8?rel=0&autoplay=1 14 14. 捕撈器具  高壓浮球:固定漁網形狀用,高壓浮球球 壁較厚,可抵受較傳統浮球更大水壓力, 可用於更深更遠水域,可提升捕魚作業 效益,並較一般浮球更耐用。 15. 製冷機和漁船製冰機  製冷機和製冰機能有效維持冷凍艙內的 低溫度,有助保持漁獲鮮度,並減少碎冰 的購買與消耗,節省成本和延長出海作 業日數。 16. 船底玻璃纖維工程  可防止船殼腐蝕和入水,延長船隻的壽 命,節省經營費用和改善航行安全性。 註 :由於在木殼船底玻璃纖...
... 乃 威 議 員 要 求 在 第 26(3)條 中 訂 明 不 記 入 有 關 資 料 不 會 違 反 公 眾 利 益這項條件。 005506 - 010439 主席 政府當局 黃定光議員 何秀蘭議員 甘乃威議員 助理法律顧問5 第 5部-執行 第 27 條 - 委 任 獲 授 權 人 員 第 28條-搜查船隻、將人 扣留等的權力 黃 定 光 議 員 提 出 以 下 問 題/關注事項- (a) 軍用車輛或軍用飛機 會否包括軍隊租用的 私家車或飛機; (b) 是否需要修飾第 28(2) 條的 "理由 "一詞;及 (c) 第 28(2)(a)條所提述的 "該人的財產 ",是否 括電腦貯存的數據...
... 謝 委 員 的 建 議 , 表 示 漁 護 署 會 與 建 築 署 作 出 跟 進 , 括 探 討 能 否 改 善 無 障 礙 廁 所 門 的 設 計 、 檢 視 大 潭 篤 無 障 礙 廁 所 外 的 路 面 狀 況 、 以 及 在 木 糠 廁 所 內 提 供 洗 手 用 水 。 至 於 用 過 的 木 糠 , 漁 護 署 已 委 託 承 辦 商 分 析 其 碳 氮 成 分 , 以 及 評 估 這 些 木 糠 是 否 適 合 轉 化 為 堆 肥 。 5 5 7 / 2 2 一 名 委 員 詢 問 , 新 廁 所 是 由 建 築 署 還 是 承 辦 商 設 計 , 以 及 會 否 採 用...
...資料Description of Commodity: 學名 Scientific Name: 數量和裝種類Quantity & Type of Package: 美元價值Value in US $: 淨重量(公斤)Net Weight in Kg: 寄運標記 Shipping Mark: 驗貨地點 Location of the Commodity for Examination: 3. 寄運資料 Shipment Details: 運輸工具 Means of Conveyance: 空運(提單編號)By air (Airway Bill No...
...資料Description of Commodity: 學名 Scientific Name: 數量和裝種類Quantity & Type of Package: 美元價值Value in US $: 淨重量(公斤)Net Weight in Kg: 寄運標記 Shipping Mark: 驗貨地點 Location of the Commodity for Examination: 3. 寄運資料 Shipment Details: 運輸工具 Means of Conveyance: 空運(提單編號)By air (Airway Bill No...