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Final_Report_2011_12.pdf
...。高速渡 輪所發出的聲響,亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平,此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊,行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平,而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行,當它 們在短時間內靠近海豚時,牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻;若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過,尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測,海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加,令牠們更易被高速船所撞擊,或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現,在 1999- 2010 年間,來...
... The Government of the Hong Kong Special Administrative Region Agriculture, Fisheries and Conservation Department Baseline Survey on the Attitude and Level of Knowledge of the General Public and Stakeholder Groups towards Biodiversity in Hong Kong Research Report Centre for Communication and Public ...
... The Government of the Hong Kong Special Administrative Region Agriculture, Fisheries and Conservation Department Baseline Survey on the Attitude and Level of Knowledge of the General Public and Stakeholder Groups towards Biodiversity in Hong Kong Research Report Centre for Communication and Public ...
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Final_Report_2012_13.pdf
...-13 年間,研究員在三個陸上觀察點進行了 35 次、共 151.6 小時的陸上觀察。期間共發現 216 群海豚,並錄取牠們的 3,673 個位置數據。研 究員初步分析了由分流陸上觀察點搜集的數據,以評估該水域的頻繁船隻航行會 否對海豚的行為及移動構成影響。分析結果發現,海豚在早上的游泳速度明顯較 慢、及其移動較為有方向性;當船隻在海豚附近的數目上升時,海豚的泳速減慢 並較常改變方向,此可能是由於眾多船隻的出現而做成較為擠擁的環境,令海豚 較難快速調動游泳姿態或向一方向移動。因應不同類型船隻的出現,海豚的泳速 更會加快或改變方向以逃避或迎向船隻。在未來將需要更多的數據,以詳盡分析 海豚移動模式會否...
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Final_Report_2012_13.pdf
...-13 年間,研究員在三個陸上觀察點進行了 35 次、共 151.6 小時的陸上觀察。期間共發現 216 群海豚,並錄取牠們的 3,673 個位置數據。研 究員初步分析了由分流陸上觀察點搜集的數據,以評估該水域的頻繁船隻航行會 否對海豚的行為及移動構成影響。分析結果發現,海豚在早上的游泳速度明顯較 慢、及其移動較為有方向性;當船隻在海豚附近的數目上升時,海豚的泳速減慢 並較常改變方向,此可能是由於眾多船隻的出現而做成較為擠擁的環境,令海豚 較難快速調動游泳姿態或向一方向移動。因應不同類型船隻的出現,海豚的泳速 更會加快或改變方向以逃避或迎向船隻。在未來將需要更多的數據,以詳盡分析 海豚移動模式會否...
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Final_Report_2015_16.pdf
...額外威脅有密切的關係。雖然港珠澳 大橋工程的施工高峰期已過,但與其相關的延後影響可能仍然存在;再加上一些 額外威脅,例如仍在增長的高速船航次,這些影響有可能令海豚於 2015 年及往 後所面對的問題更趨複雜。為達致中華白海豚繼續使用香港水域的目標,我們建 議有關部門應積極考慮推行一系列海豚保育措施,包括在未完全掌握不同工程對 白海豚的累積影響之前,應避免在大嶼山水域進行額外的基建工程;妥善管理高 速船隻的交通量;並儘快在大嶼山西面水域設立一大型海豚保育區,將現有的沙 洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園連接起 來。 9 1. INTRODUCTION Since...
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Final_Report_2016_17.pdf
...嶼山西南面水域活動。 各項證據顯示,在香港生活的中華白海豚,無論在其分佈、棲息地使用、數 量及個體活動範圍使用於近年所呈現的種種變化,均與牠們每天面對的一些長久 存在的威脅、及近期一些與沿岸發展有關的額外威脅有密切的關係。為應對這些 威脅,有關部門應更嚴謹地管制在大嶼山水域的填海工程;妥善管理高速船隻的 交通量;並視乎進一步研究的結論,在大嶼山西面水域設立一大型海洋保育區, 將現有的沙洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸 公園連接起來。 9 1. INTRODUCTION A longitudinal study on Chinese White Dolphins...
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Final_Report_2015_16.pdf
...額外威脅有密切的關係。雖然港珠澳 大橋工程的施工高峰期已過,但與其相關的延後影響可能仍然存在;再加上一些 額外威脅,例如仍在增長的高速船航次,這些影響有可能令海豚於 2015 年及往 後所面對的問題更趨複雜。為達致中華白海豚繼續使用香港水域的目標,我們建 議有關部門應積極考慮推行一系列海豚保育措施,包括在未完全掌握不同工程對 白海豚的累積影響之前,應避免在大嶼山水域進行額外的基建工程;妥善管理高 速船隻的交通量;並儘快在大嶼山西面水域設立一大型海豚保育區,將現有的沙 洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園連接起 來。 9 1. INTRODUCTION Since...
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Final_Report_2016_17.pdf
...嶼山西南面水域活動。 各項證據顯示,在香港生活的中華白海豚,無論在其分佈、棲息地使用、數 量及個體活動範圍使用於近年所呈現的種種變化,均與牠們每天面對的一些長久 存在的威脅、及近期一些與沿岸發展有關的額外威脅有密切的關係。為應對這些 威脅,有關部門應更嚴謹地管制在大嶼山水域的填海工程;妥善管理高速船隻的 交通量;並視乎進一步研究的結論,在大嶼山西面水域設立一大型海洋保育區, 將現有的沙洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸 公園連接起來。 9 1. INTRODUCTION A longitudinal study on Chinese White Dolphins...
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RSMPII.pdf
... PREAMBLE MAI PO INNER DEEP BAY RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 2011 i CONTENTS PART A OVERALL REVIEW OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN (RSMP) 1. INTRODUCTION 1 1.1 BACKGROUND 1 1.2 RENEWAL OF RAMSAR SITE MANAGEMENT PLAN 1 A1 THE DEVELOPMENTS OF THE RAMSAR CONVENTION 4 A2 A REVIEW AND UPDATE OF GOALS AND O...