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... 海 岸 護 理 網 站 • 香 港 人 工 魚 礁 計 劃 ...

...課程最 多只可提交兩個申請人的申請表（漁業講座除外）。屬同一作業單位的申請人須一併提交申請 表及所需文件。 漁民培訓課程申請須知 2 1. 申請人所提供的資料及文件必須真確無誤，並且必須通過資格審查。 2. 申請人不可重複修讀相同課程，但可報名修讀多於一個不同的課程。 3. 所有申請書須正確填寫及附有有效證明文件副本，才會獲得處理。如申請人於遞交申請表 後，於報名截止日期前仍未能附上有效證明文件，其申請將不獲處理。 4. 申請人須確保身體狀況良好，並且適合參加課程內的活動。 5. 漁護署保留最終決定權，視乎實際情況更改任何課程內容及安排，以及是否批准任何申請。 申請人須填妥申請表及提交以下文件...

...課程最 多只可提交兩個申請人的申請表（漁業講座除外）。屬同一作業單位的申請人須一併提交申請 表及所需文件。 漁民培訓課程申請須知 2 1. 申請人所提供的資料及文件必須真確無誤，並且必須通過資格審查。 2. 申請人不可重複修讀相同課程，但可報名修讀多於一個不同的課程。 3. 所有申請書須正確填寫及附有有效證明文件副本，才會獲得處理。如申請人於遞交申請表 後，於報名截止日期前仍未能附上有效證明文件，其申請將不獲處理。 4. 申請人須確保身體狀況良好，並且適合參加課程內的活動。 5. 漁護署保留最終決定權，視乎實際情況更改任何課程內容及安排，以及是否批准任何申請。 申請人須填妥申請表及提交以下文件...

... 的 香 港 珊 瑚 礁 普 查 屬 於 一 項 全 球 計 劃 ， 為 促 進 珊 瑚 礁 的 可 持 續 管 理 而 推 行。在 本 港 進 行 珊 瑚 礁 普 查 的 兩 個 主 要 目 的 為： ( a ) 提 高 市 民 對 珊 瑚 的 生 態 重 要 性 及 保 護 珊 瑚 的 意 識 ； 以 及 ( b ) 提 供 最 新 資 料 ， 以 便 護 理 和 管 理 本 港 的 珊 瑚 。 如 欲 得 知 珊 瑚 礁 普 查 的 詳 情 ， 請 瀏 覽 以 下 網 站 ： http://www.afcd.gov.hk/tc_chi/conservation/con_mar/con...

... 的 香 港 珊 瑚 礁 普 查 屬 於 一 項 全 球 計 劃 ， 為 促 進 珊 瑚 礁 的 可 持 續 管 理 而 推 行。在 本 港 進 行 珊 瑚 礁 普 查 的 兩 個 主 要 目 的 為： ( a ) 提 高 市 民 對 珊 瑚 的 生 態 重 要 性 及 保 護 珊 瑚 的 意 識 ； 以 及 ( b ) 提 供 最 新 資 料 ， 以 便 護 理 和 管 理 本 港 的 珊 瑚 。 如 欲 得 知 珊 瑚 礁 普 查 的 詳 情 ， 請 瀏 覽 以 下 網 站 ： http://www.afcd.gov.hk/tc_chi/conservation/con_mar/con...

... 的 香 港 珊 瑚 礁 普 查 屬 於 一 項 全 球 計 劃 ， 為 促 進 珊 瑚 礁 的 可 持 續 管 理 而 推 行。在 本 港 進 行 珊 瑚 礁 普 查 的 兩 個 主 要 目 的 為： ( a ) 提 高 市 民 對 珊 瑚 的 生 態 重 要 性 及 保 護 珊 瑚 的 意 識 ； 以 及 ( b ) 提 供 最 新 資 料 ， 以 便 護 理 和 管 理 本 港 的 珊 瑚 。 如 欲 得 知 珊 瑚 礁 普 查 的 詳 情 ， 請 瀏 覽 以 下 網 站 ： http://www.afcd.gov.hk/tc_chi/conservation/con_mar/con...

... 的 香 港 珊 瑚 礁 普 查 屬 於 一 項 全 球 計 劃 ， 為 促 進 珊 瑚 礁 的 可 持 續 管 理 而 推 行。在 本 港 進 行 珊 瑚 礁 普 查 的 兩 個 主 要 目 的 為： ( a ) 提 高 市 民 對 珊 瑚 的 生 態 重 要 性 及 保 護 珊 瑚 的 意 識 ； 以 及 ( b ) 提 供 最 新 資 料 ， 以 便 護 理 和 管 理 本 港 的 珊 瑚 。 如 欲 得 知 珊 瑚 礁 普 查 的 詳 情 ， 請 瀏 覽 以 下 網 站 ： http://www.afcd.gov.hk/tc_chi/conservation/con_mar/con...

...在新界創造更多職位，這個框架亦能有助緩解本港現時居所 與職位地點分布失衡的情況。根據已規劃的人口／職位數量，都會區佔全港人口 及職位的比率會大概分別由現時約 59%及約 76%下跌至約 45%及約 62%。而新界 所佔全港的人口和職位比率則會分別由現時約 41%及約 24%增加至約 55%及約 38%。 一個都會商業核心圈 3.15 都會商業核心圈涵蓋傳統的商業核心區、九龍東（即第二個商業核心 區），以及在東大嶼都會的第三個商業核心區。透過新的策略性運輸系統把東大 嶼都會連接至主要市區及全港各區，東大嶼都會可在遠期成為市區核心的延伸。 東大嶼都會僅距離港島西約 4 公里，可有效地連接現有的商業...

...在新界創造更多職位，這個框架亦能有助緩解本港現時居所 與職位地點分布失衡的情況。根據已規劃的人口／職位數量，都會區佔全港人口 及職位的比率會大概分別由現時約 59%及約 76%下跌至約 45%及約 62%。而新界 所佔全港的人口和職位比率則會分別由現時約 41%及約 24%增加至約 55%及約 38%。 一個都會商業核心圈 3.15 都會商業核心圈涵蓋傳統的商業核心區、九龍東（即第二個商業核心 區），以及在東大嶼都會的第三個商業核心區。透過新的策略性運輸系統把東大 嶼都會連接至主要市區及全港各區，東大嶼都會可在遠期成為市區核心的延伸。 東大嶼都會僅距離港島西約 4 公里，可有效地連接現有的商業...