搜索結果

...香港水域的海豚個體，共有十五隻於 2018 年不見所蹤，但其中四隻卻在伶仃 7 洋出現。國內水域的持續監察及珠江口中華白海豚的合作研究有助進一步了解牠 們於整個區域的空間動態。於大嶼山西面及西南面調查區之間、及於大嶼山西北 面及西面調查區之間移動的個別海豚，其數量亦於近數年持續下降。 在過去三個監察報告中發現的本港水域內的海豚使用模式有所改變，亦再次 透過分析個別海豚活動範圍而顯示出來。59 隻屬北大嶼山社群的海豚當中，44 隻個體曾將部份及整個活動範圍由大嶼山北面水域轉移至西面及西南面水域，但 於 2017 及 2018 年，卻有 29 隻個體的活動範圍轉移出現逆轉，牠們並再次回到 大嶼山北面...

...香港水域的海豚個體，共有十五隻於 2018 年不見所蹤，但其中四隻卻在伶仃 7 洋出現。國內水域的持續監察及珠江口中華白海豚的合作研究有助進一步了解牠 們於整個區域的空間動態。於大嶼山西面及西南面調查區之間、及於大嶼山西北 面及西面調查區之間移動的個別海豚，其數量亦於近數年持續下降。 在過去三個監察報告中發現的本港水域內的海豚使用模式有所改變，亦再次 透過分析個別海豚活動範圍而顯示出來。59 隻屬北大嶼山社群的海豚當中，44 隻個體曾將部份及整個活動範圍由大嶼山北面水域轉移至西面及西南面水域，但 於 2017 及 2018 年，卻有 29 隻個體的活動範圍轉移出現逆轉，牠們並再次回到 大嶼山北面...

...是牠們在這些監察點的特別出沒模式。 在 2018 至 2021 年的四個年度期間，中華白海豚及江豚的發聲記錄 (C-POD DPMs) 與船上調查的參數有明顯的關聯，但其相關性並不強烈、亦並非在每一個 監察點穩定地出現。由於發聲記錄及船上調查參數均與海豚的出現程度相關，所 以呈現明顯的關聯並非令人意外，但較弱的相關性卻可能源於兩種研究方法的基 本差別，因為船上調查方法雖覆蓋大片海域但卻在每一處停留很少時間，水底聲 7 音監察方法雖定點覆蓋一小片海域但卻持續不分晝夜搜集數據。為要兩種研究方 法搜集的數據達致更緊密的關聯，必須要投放更多的 C-POD，以更大幅度覆蓋船 上調查的研究範圍。 將 C...

...是牠們在這些監察點的特別出沒模式。 在 2018 至 2021 年的四個年度期間，中華白海豚及江豚的發聲記錄 (C-POD DPMs) 與船上調查的參數有明顯的關聯，但其相關性並不強烈、亦並非在每一個 監察點穩定地出現。由於發聲記錄及船上調查參數均與海豚的出現程度相關，所 以呈現明顯的關聯並非令人意外，但較弱的相關性卻可能源於兩種研究方法的基 本差別，因為船上調查方法雖覆蓋大片海域但卻在每一處停留很少時間，水底聲 7 音監察方法雖定點覆蓋一小片海域但卻持續不分晝夜搜集數據。為要兩種研究方 法搜集的數據達致更緊密的關聯，必須要投放更多的 C-POD，以更大幅度覆蓋船 上調查的研究範圍。 將 C...

... Tender Ref.: AFCD/PT/04/18 Important Reminders for Tenderers Tenderers shall go through the entire Tender Document and submit all the required documents together with their Tenders in accordance with the tender requirements before the Tender Closing Time. Group basis of acceptance The Portable toil...

... Tender Ref.: AFCD/PT/04/18 Important Reminders for Tenderers Tenderers shall go through the entire Tender Document and submit all the required documents together with their Tenders in accordance with the tender requirements before the Tender Closing Time. Group basis of acceptance The Portable toil...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

...。高速渡 輪所發出的聲響，亦遠高於沒有太多船隻出現的水域之背景噪音水平，此證明當 一些繁忙航道與海豚重要生境重疊，行經該航道的高速船所發出的聲響將大幅提 高水底噪音的水平，而影響海豚在該處的活動。由於這些船隻以高速航行，當它 們在短時間內靠近海豚時，牠們未必有時間作出合適的反應以遠離這些船隻；若 同時有數隻高速船在海豚周圍掠過，尤其是當這些船隻航行的速度、及與海豚保 持的距離經常改變以致難以揣測，海豚為要逃避船隻而所承受的壓力亦因而增 加，令牠們更易被高速船所撞擊，或逼使牠們放棄一些原適合作覓食活動的生境。 另一項有關高速渡輪對本地中華白海豚及江豚的影響評估發現，在 1999- 2010 年間，來...

...額外威脅有密切的關係。雖然港珠澳 大橋工程的施工高峰期已過，但與其相關的延後影響可能仍然存在；再加上一些 額外威脅，例如仍在增長的高速船航次，這些影響有可能令海豚於 2015 年及往 後所面對的問題更趨複雜。為達致中華白海豚繼續使用香港水域的目標，我們建 議有關部門應積極考慮推行一系列海豚保育措施，包括在未完全掌握不同工程對 白海豚的累積影響之前，應避免在大嶼山水域進行額外的基建工程；妥善管理高 速船隻的交通量；並儘快在大嶼山西面水域設立一大型海豚保育區，將現有的沙 洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園連接起 來。 9 1. INTRODUCTION Since...

...額外威脅有密切的關係。雖然港珠澳 大橋工程的施工高峰期已過，但與其相關的延後影響可能仍然存在；再加上一些 額外威脅，例如仍在增長的高速船航次，這些影響有可能令海豚於 2015 年及往 後所面對的問題更趨複雜。為達致中華白海豚繼續使用香港水域的目標，我們建 議有關部門應積極考慮推行一系列海豚保育措施，包括在未完全掌握不同工程對 白海豚的累積影響之前，應避免在大嶼山水域進行額外的基建工程；妥善管理高 速船隻的交通量；並儘快在大嶼山西面水域設立一大型海豚保育區，將現有的沙 洲及龍鼓洲海岸公園、擬建中的西南大嶼山海岸公園及索罟群島海岸公園連接起 來。 9 1. INTRODUCTION Since...