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...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
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...) 22°24'34.0"N 114°01'32.9"E 港鐵巴士 MTR bus No. K66 由 屏昌徑站 至 大棠山路站 From: Ping Cheong Path To: Tai Tong Shan Road 2470 2201 Web, FB, IG 星期一至日 Mon to Sun 0900 - 1800 15 城市田源 # City Farm # 馬鞍山大水坑 (近燈柱 EA4151) 22°24'36.5"N 114°13'31.4"E 港鐵MTR至 大水坑站 To: Tai Shui Hang Station 5987 6943 FB, IG 星期一至日 Mon to Sun...
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FinalReport201213pt1.pdf
...、狗嶺涌及欣澳附近等水域。雖然大、 小磨刀洲及深水角等水域曾被視作海豚重要棲身地，但在過去五年間牠們在該處 水域的使用量明顯減少。此外，在 2004-12 年期間，在旱季期間被確認為重要的 江豚生境包括大鴉洲以南水域、石鼓洲附近水域、大鴉洲與石鼓洲之間水域、及 南丫島西南及東面等水域；在雨季期間，江豚使用量較高的生境則集中在蒲台群 島一帶附近水域。 在 2012-13 年度，研究員共辨認出 177 隻個別海豚，共 568 次的目擊紀錄， 其中 21 隻海豚為相片名錄的新成員。大部分目擊紀錄均出現在大嶼山北面及西 北面水域，而一部分於上年度成為相片名錄新成員的海豚，均於本年度恆常地出 現，顯示牠們...
...。結果顯示，當跟隨拖網漁船覓食時，海 豚的平均速度顯著上升；而當海豚被來自大澳的觀豚小艇跟蹤時，其移動方向改 變的頻率亦輕微增加。此研究初步顯示，海豚的移動模式會因應不同船隻的出現 而作出短暫改變，但此研究項目仍需在未來搜集更多的數據，以作分析及評估海 豚移動模式與船隻的多寡及距離等的相互關係。 在 2011-12 年間，研究員在大嶼山一帶水域的水底聲音監察站，共錄取了 139 個、合共 10 小時 49 分的水底聲音片段。而一項針對高速渡輪所發出之噪音對海 豚的影響研究發現，在大嶼山以南一條高速船頻繁航行的主航道之背景噪音水平 明顯地高，而此高噪音水平應會對海豚構成某程度上的壓力及行為改變...
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...第二組國家╱地方進口的狗隻及貓隻 附件編號: DC-02v03 持證人必須完全遵守的許可證條款 1. 持證人必須於動物預計運抵香港前24小時的辦公時間內，通知進出口組當值職員（電話 (852) 2182 1001╱圖文傳真 (852) 2769 8600╱電郵 foii_airport@afcd.gov.hk）。 2. 動物必須以最快捷及最直接的路線由出口國╱地方運入香港。動物必須以艙單貨物（MANIFESTED CARGO）方式運入香港， 不能以逾重行李或手提行李方式運送。 3. 動物必須按照國際航空運輸協會（IATA）現行的活生動物規例載運（須附有標籤），並確保該等動物時刻獲得人道對待。 4...